今年车展 看看大佬们都说些什么

积极传播品牌赛道基因

专访阿尔法·罗密欧中国总经理 欧捷博（Jacob Aumann）

成都商报：作为意大利品牌，阿尔法·罗密欧有很多独树一帜的东西，并且一直以来坚持自己的产品DNA，但是品牌进入中国市场的时间不长，在传递中怎么有效展现给消费者？

欧捷博：自阿尔法·罗密欧进入中国市场，不少消费者已经亲身感受了我们的卓越性能以及驾驶激情。但是我觉得，还需要将阿尔法·罗密欧的品牌精神传递给消费者。阿尔法·罗密欧的赛道基因传承了百年之久，我们的品牌可以说是为赛道而生。虽然更多的消费者是在公路上行驶，但是阿尔法·罗密欧凭借多年赛道经验，可以将赛道性能完美地带到了公路上，我们应该将这样的信息更好地传达给消费者，把传承品牌经典的产品优势，深入浅出地传递给消费者，由此他们会对阿尔法·罗密欧产生更深刻的印象。

市场活动是阿尔法·罗密欧今年的工作重心之一，就像刚刚我们发布的由中国区首位品牌大使——新一代优质男演员杨洋演绎的《不破·不立》品牌广告片。不仅如此，我们今年在社交媒体，品牌端以及经销商层面全面推出了多样化的活动，通过与消费者的大量互动，不断地提高品牌和产品的知名度与消费者的喜好度。

（刘爱妮）

销量稳步上升 经销商信心指数再获第一

专访长安马自达汽车有限公司销售分公司执行副总经理王金海

8月31日，长安马自达旗下国产Mazda CX-8、第二代Mazda CX-5，新Mazda3 Axela昂克赛拉与全新进口Mazda CX-3盛装亮相1号馆。

展台上逐步壮大的“魂动家族”产品阵营，是长安马自达着眼国内汽车市场需求，持续导入精品车型的丰硕成果。在“特色精品战略”与“用户+”思维的指导下，长安马自达始终保持着良好的市场表现，2018年1-7月整体销量更是实现了接近10%的增长。

除了销量成绩可圈可点，长马也得到了经销商的极大认可，在车展现场，我们就经销商信心指数调查再获合资品牌第一采访了长安马自达汽车有限公司销售分公司执行副总经理王金海。

成都商报：根据2018年下半年经销商的信心指数调查的结果来看，长安马自达再次排名第一，很少有车企可以连续两年排名第一，请问长安马自达的让经销商如此有信心的秘诀是什么？

王金海：长马连续两年在经销商信心指数排行中位列第一，这其实与长马一直坚持的特色精品战略和长安马自达与经销商之间的战略合作伙伴关系分不开。

长马是一个年轻的车企，主打车型有第二代CX-5和新昂克赛拉，再加上进口CX-3。我们与经销商是战略合作伙伴的关系，在渠道发展中也坚持着“少商家多网点”的原则，我们不会盲目的引进商家资源，更多的是考虑如何服务好客户，如何与客户关系更近，让原有的经销商体系的投资人开拓更多的网点，这是一个方向。

另一个方向，坚持多模式填空白，从长马品牌、产品序列、与客户的关系来看，我们不认为在所有的区域都必需要用特别大的店铺来博取眼球，其实只要做到精致、精美、精心为客户服务，能让客户得到优质服务的店铺才是适合长安马自达的，所以我们不盲目的追求体量硬件设施的投入。通过最近几年的运营，今年1-7月份，长马经销商的整体盈利面达到了82%，这个数据是大家一起的努力而实现的。

说到底，经销商对为什么会长马有信心，是因为我们跟经销商之间的沟通是良好的，政策是适合市场、客户、经销发展需求的，包括在未来我们也能够和经销商一同推动特色精品战略，保持与经销商之间战略合作伙伴的关系，我觉得这就是经销商信心的来源。

（刘爱妮）

“爱玩”的上汽大通又有新创新 给客户吃“后悔药”的机会

专访上汽大通汽车有限公司副总经理王瑞、 上汽大通副总工程师兼首席设计师黄斌

新鲜的事物总是更能吸引大众的视线和关注。作为行业的后来者，年轻的上汽大通凭借着一股敢为天下先的创新精神，把C2B大规模个性化智能定制模式玩到了2.0阶段，实现全系车型均可定制，使“智能选车”成为新潮玩法之一。这让很多人觉得有点不可思议。上汽大通这个LOGO的背后究竟站着一群什么样的人？对于上汽大通他们还有什么更新的想法？带着一堆疑问，记者在成都国际车展期间对上汽大通汽车有限公司副总经理王瑞、上汽大通副总工程师兼首席设计师黄斌作了一次专访。整个专访的过程充满笑声，轻松而活跃。

面对媒体对上汽大通在C2B模式方面这几年突飞猛进的变化，王瑞说，我们公司内部有两方面力量一直鞭策着我们，一是在业务上来自更高管理层高要求的压力，二是来自C2B大规模个性化智能定制模式团队带来的各种很新奇、很好的想法，实际上这些想法又对我们的这些比较传统的人，也形成了触动，助推我们提升。

在本次车展上，上汽大通针对D90车型推出了在车界“前无古人”的“后悔药”特色服务。所谓“后悔药”服务，就是为了给D90用户“后悔”的机会，上汽大通在业内首创“后悔药”特色服务，D90认证车主可通过“我行MAXUS”APP及公众号进行领取。我们为D90认证车主提供了8颗短期免费“限时特效药”，以及不断迭代的长期“处方后悔药”。王总说，有一位上海用户张女士是一位二孩妈妈，她买D90时没有选择ADAS，觉得特别遗憾。这次“后悔药”活动，就能让她有机会弥补当初的考虑不周并进行升级配置。

此外，据两位老总介绍，从8月8日起，上汽大通全系列产品都可以通过“我行MAXUS”公众号中的“蜘蛛智选”进行定制。对客户来讲最大的好处就是说，他们可以想配什么就配什么，不必再为那些他们并不需要的固定配置去付钱。（张煜）

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