跨沙河大桥未通，原定去年7月通车的玉双路东延线仍断头 何时能通？最新消息：确定2019年春节竣工

玉双路东延线（双福二路至御风一路）道路施工现场

为何延期

1 拆迁

道路工程沿线的拆迁工作今年6月才完成

2 地铁

工程在地铁4号线上方，为保证地铁安全运行，排水工程、道路路基处理等都是依照专项作业方法和专家意见实施

3 度汛

为确保沙河顺利度汛，桥梁工程暂停近6个月

近日，成都商报记者接到市民反映，玉双路东延线（双福二路至御风一路）道路工程原预计去年7月形成通车能力，但该项目的跨沙河大桥不仅没有竣工，“还停工了”。

9月3日，记者前往现场走访发现，跨沙河大桥桥梁主体已经完成，现场却没有施工人员。马路另一侧的道路施工现场，不时有挖掘机进出，但并未出现马路的雏形。

时至今日，已超过预计时间一年有余，为何玉双路东延线依旧断头？

周边商家：

说好去年7月通车 大桥为何现在还围着？

“本来说去年7月通车，到现在还围起的。”玉双路东延线跨沙河大桥城内方向一端的丁字路口，一家商铺的老板告诉记者，“今年上半年桥上还有动静，下半年施工基本就停了。”隔壁商铺的老板也表示，“今年4月份桥的大体结构就弄好了。”

记者在现场围挡上的工程概况牌上看到：玉双路东延线（双福二路至御风一路）道路工程全长约740米，包括一段桥梁工程；施工工期为240日历天，但并未注明具体的起止时间。

目前该项目桥梁工程的主体部分已完成，记者可以通过桥梁走到沙河对岸。此时是下午4点半，除了堆放的钢材，桥面上没有施工人员。马路对面的道路施工工地，不时有挖掘机进出。然而透过围挡向内看，并未看到马路的雏形。

据媒体此前的报道，沿玉双路向东，出了二环路，穿过二十四城，原本畅通的道路在这里突然中断——这就是玉双路东延线断头路，一度被称为“城东最大断头路”。自玉双路2002年建成通车后，正在修建的这条道路被视为除蜀都大道、新华大道之外成华第三条东西交通主动脉，与北侧的新华大道、南侧的蜀都大道形成一个相互贯通的交通网络。

不过，这条主动脉自西向东延伸至双福二路后，在双成五路处形成断头，被沙河边上的连片小区阻断多年，沙河两侧的居民每天进出城只能绕行。按照规划，玉双路东延线将跨过沙河，一直打通到中环路。

根据报道，整条断头路全长约2695米，主要包括4段道路：二环路至双成五路、双成五路至御风一路、御风一路至成都市燃气公司、成都市燃气公司至中环路杨柳店北路段道路。其中，二环路至双成五路和御风一路已经相继被打通。而双成五路至御风一路的跨沙河大桥，预计2017年7月形成通车能力。然而时至今日，跨沙河大桥的施工围挡还未拆除。

建设单位：

施工难度大，汛期停工、拆迁影响、工程在地铁正上方

记者了解到，玉双路东延线（双福二路至御风一路）道路工程的建设单位是成都成华城市建设投资有限责任公司（以下简称成华城投），该公司负责此项目的现场负责人曲科告诉记者，玉双路东延线道路工程建设总长度736.5米，其中桥梁220米。

“玉双路东延线道路工程施工难度太大了，我们一直在赶工期。”曲科称，目前该项目已经完成桥梁主体工程，正在实施雨、污水和道路工程。“道路工程沿线的拆迁工作今年6月才完成，办理完接地手续后，7月开始实施项目的排水工程和道路工程建设，目前已经完成污水工程建设，正在紧张实施雨水工程。”

曲科表示，除了拆迁问题影响工期，该工程恰好在地铁4号线正上方，为保证地铁安全运行，排水工程、道路路基处理等都是依照专项作业方法和专家意见实施。

“2017年5月根据市防汛办要求，该项目的桥梁工程暂停施工（已完成桥梁工程南北两幅支架、模板和其中9跨钢筋绑扎），并拆除了沙河主河道上南北两幅桥梁的支架、模板，以确保沙河顺利度汛。2017年11月才恢复施工。”曲科称，为此桥梁工程暂停了近6个月，而今年汛期前桥梁主体已经建设完成，所以才没有涉及汛期停工。

何时能通？

项目现场负责人称，

目前确定2019年春节竣工

为何工程概况牌上没有具体的开工日期和竣工日期？“开工日期和竣工日期是以监理单位签发的开工令为准，不会写具体的几月到几月。”曲科解释，“我们的五牌一图是按照成都市安检站要求做的”。

“我们保证该项目在春节前形成通车能力，目前确定的竣工日期是2019年春节。”曲科告诉记者，按照目前的进度，该项目是在240日历天的工期内完成的，“因为这个项目不能同步实施，桥梁具有施工作业面就先行实施了桥梁工程，桥梁施工现在使用时间约7个月，道路计划施工时间是6个月。”

此前有网友在网上问政平台上询问，沙河大桥何时才能完工，成华城投回复，预计2018年10月竣工。为何如今又成了春节前完工？曲科解释，预计10月完工是针对跨沙河大桥，目前沙河大桥主体工程已完工。

而整个项目的工期是否能分开计算呢？曲科说：“该工程前期桥梁工程范围，是以工程监理开工令的时间为准，计算工期240日历天内完成，若超出工期应按照工程施工合同处罚。但该项目因为拆迁问题，道路工程无法与桥梁同步实施，道路开工时间应按照拆迁完成接收土地，并完成准备工作后，计算开工时间和竣工时间，工期参照合同工期。”

曲科随后拿了一份合同范本向记者解释，“比如，按照合同，雨季延误工期是由我们承担责任的，但如果接到文件要求停工，这段停工日期是不能算入工期内的。”

成都商报记者 林聪 实习记者 庄灵辉

摄影记者 张直

新闻推荐

2019款野马T80亮相 预售价9.38万元起

野马汽车携2019款野马T80和旗下多款燃油车、新能源产品亮相成都车展，产品阵容强大。随着消费升级，野马汽车将全新动力组合...

成都新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播成都正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。