本报讯 (记者 杨富) 昨日,记者从成都国际铁路港管委会获悉,首趟从德国汉堡经由海铁联运模式的回程班列,已从德国汉堡发车,预计将于大约15天后抵达成都。而此次通过海铁联运的方式,可有效缓解马拉场站拥堵的情况,畅通成都内陆与欧洲经济腹地经贸大道,为我国西部地区通往欧洲大陆架起海铁联运通道。
据介绍,10月2日,一列满载着欧洲食品的班列从拉脱维亚里加出发,将经阿拉山口入境到达成都青白江城厢中心站,全程预计15—19天。这次中欧班列(成都)在欧洲境内采用海铁联运方式,将货物从德国汉堡港通过海运到达拉脱维亚里加港,再利用铁路运至成都,为首趟从德国汉堡经由海铁联运终至成都的回程班列。
此次首趟汉堡回程班列,将放弃单一的铁路运输模式,通过海铁联运方式避开马拉场站拥堵路段,以达到有效控制班列在途时间的效果,并且鉴于里加至阿拉山口段均为宽轨的状况,仅在阿拉山口进行换装作业,进一步加强了班列开行的可控性。
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