两座航站楼今年底实现精装修进场

上接01版

高铁站已通过验收

地铁进入铺轨阶段

除了两栋航站楼建设如火如荼之外，天府国际机场GTC综合交通换乘中心的高铁、地铁和地上停车场项目也进展迅速。

记者从现场了解到，GTC综合交通换乘中心是位于两栋航站楼中间一座特别显眼的建筑，总面积达到9.3万平方米。未来，高铁、地铁、出租车、大巴车都将在这里换乘，缩短机场内的通行时间。目前，GTC综合交通换乘中心的高铁项目建筑施工部分已经通过验收，地铁也已经进场铺轨。

“18号线已经全线洞通，开通后从成都火车南站到这里最快仅需约40分钟。”北京城建有限责任公司天府国际机场三标段项目相关负责人说，地铁线路不仅能满足远离中心城区的机场客流出行需要，也为机场客流高效、准点出行提供保障。

此外，目前机场跑道部分也即将启动土地平整，预计明年10月可显雏型。

现场特写

千人奋战国航基地工程

林立的塔吊，在移动间输送着各种建筑材料；充满动能的巨大泵管，不停歇地吐出混凝土……这就是记者在成都天府国际机场国航基地工程（生产辅助设施一期）项目现场看到的。

“项目建筑面积约17.16万平方米,工期600天。建设内容包括机场职工食堂、职工住宿、职工生活配套服务以及安检、消防等地面服务综合办公等多项机场核心服务功能，是成都天府国际机场建成‘国际一流、国内领先’的人文、智慧、绿色机场的重要展示部分。”中建三局国航基地项目部副经理毕方明向记者介绍。

记者从现场了解到，自今年2月21日开工，项目管理团结一心，保安全、抓质量、促生产。“土方施工阶段，7万平方米的开挖作业面，共有挖机10台、运输车辆60辆，高峰期日均出土量1.5万方。主体结构阶段项目一线建设者人数高达1000余人，在健全的体制、充足的劳动力保障下，掀起层层生产浪潮，地下室结构已经全部封顶，安全生产长达256天。办公区预计11月封顶；公寓楼预计12月底封顶；全部主体结构封顶时间预计为12月底；项目竣工时间为2020年9月。”毕方明说。本报记者 赵荣昌 袁弘

新闻推荐

枣子巷只为一尝红枣的甜蜜

枣子巷只为一尝红枣的甜蜜□本报记者胡斌文/图街区内的变电箱外表纷纷装扮上了中医药人物和熊猫图案相结合的彩绘，街道两...

成都新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离成都再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。