“以暴制暴”无助解决违停难题 话题榜

■本报评论员 陈曦

近日，在成都麓山国际社区，违停的10多辆车身上均被人贴上了“警示”不干胶，上面写着“此处禁止停车，这次提醒，下次贴满”等字样。其中，一辆宝马车车主发现后，张贴了更大一张的回应帖，愤怒回应：“车是我的私有财产，你凭什么往我车上贴不干胶？”这份回应，连同社区长期存在的违停问题，引发了社区居民和网友的讨论。

如果说社区车位实在不够用，车主不得已才选择违停，或许周围居民的反应不会那么强烈，违停车辆也不会被蓄意“报复”。可现实却是，该国际社区还有可供出租和出售的车位，价格也在可接受的范围内，有些车主要么不愿意花钱为爱车买个窝，要么觉得停在路边更方便出行，于是选择了以损害社区公共利益的方式，满足自己的私欲和私心。

社区道路被一些人当成了停车场，结果显然易见，严重影响到周围居民和其他车辆的正常通行。事实上，对于这种人为造成的拥堵，当地交警、社区也曾多次出面处理，结果均不奏效，甚至有的车主还顶风作案，违停之风愈演愈烈。部分车主没素质的举动，可以说激起了“民愤”；当个别义愤填膺者选择以“贴不干胶”报复这些车主时，自然就受到了一些深受违停之害居民的叫好。

违停的确是车主有错在先，可对违停车辆动用“私刑”也是违法行为。对车辆乱停乱放的处罚，只能由交管部门出面行使执法权，除此之外的任何单位和个人，无论出于什么理由，都无权对违停车主进行所谓“正义”的处罚。在此事件中，宝马车主虽然违停了，但是他关于车是私有财产的声明，从法律角度看却是没有任何问题的；旁人有举报、控告和劝阻的权利，但是贴不干胶却涉嫌以违法的方式提醒他人违法，与“以暴制暴”又有何不同呢？

有人建议，将贴不干胶改为纸条留言，不仅能起到温馨提示的作用，也不会给车辆的清洁带来负担，更不会激起车主的愤怒和对抗。这种柔性的劝阻方式，对于那些还顾及自身颜面和形象的违停车主或许会有一定的效果，但是对我行我素惯了、无纪律缺公德的车主，却未必能起到一丁点儿的作用。

说到底，要想彻底整治社区道路违停问题，还需要社区在加强文明停车宣教工作的同时，与交管部门建立起联动机制，谁违停，谁收罚单。其实，多地交管部门已经开始利用单位、市民举报的图片、视频开展交通违法行为查处，而我国公安部也拟推新规，拍照举报交通违法行为可作为处罚证据。深受违停之害的居民，日后行使举报权更便利了，而且还可能被“举报有奖”砸中；而车主们恐怕就会有“时刻被人盯上”的感觉了，还敢恣意违停么？

违停，车主有错在先，可对违停车辆动用“私刑”也是违法行为。对车辆乱停乱放的处罚，只能由交管部门出面行使执法权，除此之外的任何单位和个人，无论出于什么理由，都无权对违停车主进行所谓“正义”的处罚。

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