昨日,随着5号线正式开通试运营,该线路上的首批TOD示范项目 ——“廖家湾站”和“幸福桥站”也进行了“官宣”。据了解,作为成都市首批次TOD综合开发的示范项目,“廖家湾站”和“幸福桥站”已分别完成项目策划和一体化城市设计方案编制优化,目前正加快推进落地相关工作。
未来1年到2年,TOD示范项目将全面落地,3年到5年内形成“站引人聚”示范效应,5年到10年内成为美丽宜居公园城市的重要组成部分。
为践行公园城市理念,廖家湾站TOD综合开发项目将实现“城市中的花园,花园中的车站”,同时打造国际生态社区及商业配套,促进产业互补,形成新都区域门户。
幸福桥站TOD综合开发项目将打造3D复合化慢行系统,重塑城市产业形态,打造服务金牛北部新城科贸产业人群的“人城境业”和谐统一的产城宜居公园社区。
据介绍,3D慢行系统即通过空中连廊或下穿隧道连接道路两侧地块,形成立体化人车分流的人行交通系统,告别传统过马路的冗长等待及安全隐患,方便出行的同时也保障了安全。
本报记者 袁弘
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