成都轨道交通7条在建线路 年底前将开通运营

18号线一二期工程首开段顺利通过消防专项验收。

9号线调试。

2020年，成都轨道交通6号线一二期、6号线三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一期、18号线二期工程7条线路将全部建成开通运营。届时，成都市城市轨道交通开通运营里程达到518.5公里，形成“米+环+放射”的线网格局，将进一步优化城市交通结构，缓解城区交通拥堵，提高居民出行品质。成都城市轨道交通的快速发展，也将提高城市公共交通服务水平，为成都建设全面体现新发展理念的城市提供强力支撑。

8月6日，记者从成都轨道建设管理有限公司（以下简称建设公司）获悉，目前2020年计划建成的在建线路正大面积开展验收、移交等工作。至此，按下“快进键”的成都轨道交通建设项目，正火力全开决战决胜2020。

6号线一二期工程

全线“热滑”试验完成

8月4日23时，随着6号线一二期工程中段“热滑”试验的完成，全线“热滑”试验全部顺利完成，这也为全线轨行区移交及空载试运行奠定坚实基础。

“调度指挥中心，收到请回答！”

“调度指挥中心收到！”

随着车站控制中心调度台清楚的“收到”声响起，6号线一二期工程专用无线通信系统800兆覆盖完成，该线进入无线通话联络状态。

地铁无线通信系统主要用于列车运行指挥和防灾应急通信，为调度员、车站值班员与司机、维修人员、列检人员及流动人员相互之间提供语音和数据通信服务，极大地方便了列车、站场、中心通信联络，实现了列车员和调度之间指令的无缝对接，不仅提高了调试工作效率，也为系统联调、动车调式及区间空载测试提供通讯基础。

6号线三期工程

供电全点位测试通过率100%

6号线三期供电系统通过对进度的严格卡控和资源的合理安排，利用各类孔洞及搭设平台实现了全线设备的无轨运输以及接触网无轨测量等，实现45天内完成130公里环网电缆敷设及送电，在轨行区移交前实现供电系统全点位测试通过率达100%，为整个供电系统稳定运行提供了坚实保障。该线站后工程（机电安装及装饰装修等）已由联调联试阶段逐步迈向单位工程实体验收阶段。

8号线一期工程

全线轨行区完成移交

随着8号线一期工程最后一段轨行区移交工作的完成，全线轨行区完成移交，为列车空载调试奠定了基础。为确保顺利移交，建设公司一方面积极协调各参建单位做好施工组织，加大劳动力资源投入，全力保障现场工程建设围绕重要节点有序推进；同时全面梳理设备、材料进场到货情况，确保现场施工连续；针对进度相对滞后的站点，分析原因、对症下药，严格按照移交标准落实轨行区移交条件、车站人员入驻条件、轨行区封闭条件等关键工作。

9号线一期工程

10个车站完成移交

继5月底武青车辆段、元华停车场和第一批车站整体移交、6月中旬全线轨行区热滑与移交之后，第二批车站于近日完成移交工作。至此，9号线一期工程10个车站完成移交。伴随着全线车站全点位测试和系统联调的持续推进，为空载试运行创造了条件。目前，全线13座车站、武青车辆段、元华停车场及全线轨行区的全点位测试及系统联调，全线各站点系统联调一次通过率均达到98%以上。

17号线一期工程

设备完成安装调试投入使用

17号线一期工程继第一批车站金星站和黄石站完成整体移交，近日，第二批车站市五医院站、温泉大道站、明光站也相继完成整体移交。相关调度指挥权、属地管理权和设备使用权顺利由建设单位移交至运营单位。车站移交，不仅要保证施工基本完成、建筑垃圾清理完毕等移交范围内相关工程完成相应的工序验收且质量合格，还要求消防给排水、供电动照、疏散导向、冷源通风、通信监控、扶梯、AFC（城市轨道交通自动售检票系统）等设备完成安装调试并投入使用。

18号线一二期工程

9个车站完成消防验收

此次消防验收共分两批次，对首开段所有车站、场段、出入口、主所及部分轨行区进行了现场检查。首批次涉及火车南站、孵化园站等4个站点。第二批次涉及海昌路站、合江车辆段等6个站点。由政府相关主管部门组成的验收组对18号线消防设施实体及施工质量、联动功能测试、过程管控资料进行了详细检查。验收组一致认为18号线一二期首开段消防工程实体质量合格、联动功能满足消防需求、相关资料齐备，同意通过验收。

本次验收是今年自消防验收新规实施以来，顺利通过相关主管部门消防验收的首条计划开通线路，也为其他线路消防专项验收工作的有序推进奠定坚实基础。

另据建设公司相关负责人介绍，18号线一二期及同步同体工程人防专项竣工验收也已通过相关部门同意通过。

华西都市报-封面新闻记者 杨晨 实习生 邹阿江

成都轨道建设管理有限公司供图

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