飞行高度突降近6000米，发出7700紧急代码 深航一客机出现异常紧急返航

?深圳航空空客330型客机（资料图）

据报道，8月9日7时57分，深圳航空ZH9209客机发出7700紧急代码后返航。

航班采用空客330型客机

该客机原计划从深圳飞往西安，7时32分从深圳宝安机场起飞，约20分钟后从约9200米处开始下降，并显示7700紧急代码，后降至约3600米，随后飞机开始返航，应答机代码也从7700转为普通代码，表明飞机紧急情况已获控制，机组人员可正常操纵飞机降落。

对此，深圳航空回应：8月9日，深航空客330飞机执行ZH9209（深圳—西安）航班，飞机于7时32分深圳起飞，在广州管制区上升高度9200米时，出现增压指示异常，机组按程序处置，下降至安全高度，返航深圳，于9时13分落地深圳宝安国际机场，人机安全。12时，深航ZH9209航班更换编号为B-1036空客330飞机继续执行任务，预计14时15分抵达西安。

据了解，当天深圳航空ZH9209航班采用的是空客330型客机，机龄2.3年。通常，在飞机遇到紧急情况时，飞行员会将飞机上的应答机设置为7700代码以告知管制员，该代码一般代表两种含义，一个是飞机在空中发生机械故障，另一个是发生了紧急医疗情况等，但并非一定表示飞机处于非常危险的状况。

两分钟骤降6000米说法不实

有媒体报道，在此之前，该客机曾在两分钟内发生高度骤降情况，从约9200米处下降至3600米。

同日，资深机长陈建国表示，据他了解，深航ZH9209飞机7时52分开始紧急下降，7时57分改为平飞状态。飞机5分钟下降了约5500米，平均每分钟下降约1100米。陈建国表示，飞机不可能两分钟骤降6000米。如果飞机每分钟下降近3000米，飞机会超速解体的。

深圳航空一名相关负责人表示，涉事航班的骤降属于机组按照流程的操作，目前骤降的具体数据还不清楚。

乘客称飞行过程有些颠簸

四川乘客陈小姐是深圳航空ZH9209航班的乘客之一。“我当时上了飞机以后正在睡觉，整个人都是蒙的。”陈小姐告诉记者，起先飞机正常飞行，大概过了半个多小时的时间，突然广播里响起一个男性机上乘务人员的声音，“语气有点紧张，提示飞机需要紧急降落。”

“开始挺害怕，不过飞机上的乘客都很平静，也没有小孩哭闹。”陈小姐表示，之后几分钟，飞机一直处于降落状态，不太平稳有些颠簸。陈小姐说，随后，广播里又传来新的播报：因为飞机出现了故障，虽然可以继续飞，但是为了安全需要返航。

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