成都海关上门送政策送服务 助“四川造”汽车稳步出口

本报讯 （记者 邓霞）9月10日，武汉神龙汽车有限公司成都工厂生产的96辆标致4008、5008车型整车散件在钦州港装船运往越南。据统计，自5月全面复工复产以来，神龙汽车成都工厂累计进口生产零部件货值2769万元，向越南、马来西亚出口整车成套散件2300套，出口量已恢复至上年的同期水平。

短短数月，从复工复产到出口规模完全恢复，企业却是历经艰难。

神龙汽车有限公司作为武汉籍企业，年初受新冠疫情影响较为明显，自3月复产后生产经营逐步向好。然而，8月的连续暴雨却让企业再一次陷入困境。原来，成都工厂生产标致4008需要从日本进口变速箱，但持续暴雨打乱了长江支线船舶船期，重庆港江面又因特大洪峰过境实施禁航，3个批次的变速箱无法如期运抵，缺少生产必需零部件，工厂只能关闭生产。

了解到企业的困难后，成都海关所属天府新区海关主动上门送政策送服务，制定符合企业物流实际的通关方案，指导企业由江运改为公路运输，叠加使用全国通关一体化及转关、提前申报等通关模式，落实“7×24小时”通关承诺，进一步压缩整体通关时间，确保企业进口商品“货到即放”。协调加快配件货物危险品包装使用鉴定办理速度，统筹使用汇总征税、免担保验放等措施，帮助企业减少资金占用，缓解流动资金压力。

海关种种举措，给企业提供了实打实的帮助。据统计，1月至8月，四川出口汽车（含成套散件）2.6万辆，比去年同期（下同）增加25.9%，价值62.2亿元，增加40.3%。

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