“十四五”释放四川交通运输发展红利华为推动核心场景技术融合 加速产业企业数字化转型

“十四五”释放四川交通运输发展红利 成都天府国际机场效果图

李白创作的《蜀道难》，让大众熟知了四川盆地被崇山峻岭包围的独特地貌。千百年来，蜀道都是通往西南地区的交通要道。将历史的镜头转向现代，交通对于四川经济发展依然有着重要意义。

随着成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略，未来四川在全国交通格局中的位势将进一步提升。同时“十四五”期间，成都天府国际机场等标志性项目的建成投运，也进一步推动四川加速融入国家综合立体交通网，有效提升衔接联动长江经济带、西部陆海新通道的战略性枢纽功能。省内多数城市将进入综合交通建设的窗口期，享受到铁路、民航运输服务。

可以说，综合交通运输作为建设现代化经济体系、构建新发展格局的先行领域，作为四川推进“一干多支”、融入国家重大战略的关键支撑，将充分发挥重要作用。

“十四五”催生新机遇

四川聚力布局交通行业

“十四五”是四川加快构建综合交通体系的关键期、融合期。今年的重庆市政府工作报告提出，“十四五”期间，成渝要共建世界级机场群，打造国际航空门户枢纽。这是推进新时代西部大开发的重要一环。从全国的布局来看，当前，全国仅有北京、郑州、深圳3个空港型物流枢纽，整个西部地区的空港型物流枢纽布局尚处于空白。建设成渝世界级机场群，将加速打造内陆供应链枢纽，对于西部地区畅通供应链和稳定产业链发挥着关键作用，将进一步推进西部大开发形成发展新格局。

除了航空，陆地交通建设也十分重要。在四川的交通规划中，到2025年，要建成出川大通道达到55条，其中高速公路35条、铁路16条、水路4条。以往“蜀道难”，而今“蜀道通”，未来则是“蜀道畅”。可以预见，未来四川交通将迎来“空铁公水”的全面提级。

“懂行人”助力交通业高质量发展

数字化成为转型升级重要抓手

要最大化发挥交通对经济发展的拉动作用，完善基础设施只是一个方面。四川作为国家交通强国试点省份，近两年也在交通前沿领域积极开展各类试点研究，借助数字化力量推进交通业高质量发展。

2020年9月25日，西南地区首个5G智能网联及L4级自动驾驶高速封闭测试场——四川交投智慧高速新基建科研基地正式投入运行。这是国内首个研究西南山区5G智能网联自动驾驶关键技术的测试场。作为全球唯一一家支持端到端的C-V2X车联网方案厂商，华为为该科研基地建设提供了车路协同系统解决方案，通过路侧、边缘、中心三级架构，协同“人、车、路、图”四大元素，利用无线通信技术、雷达、视频分析、边缘计算以及人工智能等创新技术，帮助“车-车”“车-路”之间实现信息交互，大大提升了高速公路运行单位安全、运行效率及服务质量。

在航空领域，近两年来，定位为4F机场的成都天府国际机场也在积极打造新一代智慧机场，充分将“数字产业化、产业数字化”落实到位。为快速实现智慧化，成都天府国际机场选择携手华为共同进行机场建设。其中，国际货站2F主机房建设选择了华为FusionModule2000模块化数据中心解决方案，包含机柜系统、配电系统、制冷系统和管理系统等，这也很好地贴合了机场建设的智慧及绿色理念。华为模块化数据中心解决方案则帮助天府国际机场实现了快速部署、高可靠性、绿色节能等机房建设需求。搭载华为NetEco6000管理平台，可以将29个机房进行集中管理，实现无人值守，极大地降低了机场的运维难度。

与实体经济深度融合

推动四川交通产业数字化加速

“从行业中来，到行业中去。”在实施数字化转型战略已成为各行各业共识的前提下，华为正在积极利用联接、云、大数据、人工智能等数字技术，推动各产业数字化转型与智能升级，推进数字经济和实体经济深度融合。

在四川加快补齐交通行业基础设施短板，推动交通行业高质量发展的进程中，华为携手合作伙伴，也在积极打造高价值的创新场景化解决方案。以数据驱动、平台使能、场景创新能力，为四川达成陆海互济、东西畅达、南北贯通的“四向八廊”战略性综合交通走廊目标，解决了多种实际问题：无论是成都天府国际机场货站数据中心建设，还是基于一体化融合IT设备和敏捷网络，为川藏铁路修建提供有力支撑，抑或是帮助成都市轨道交通集团打造成都地铁智慧乘客服务平台，都充分验证与展现了华为在推动四川交通产业数字化转型中的重要作用。

打造成渝地区双城经济圈，推动四川交通产业快速前进，引领西部高质量发展，成都正在扮演越来越重要的角色。在这背后，正是一群群拥有着丰富数字化转型实践经验的“懂行人”，持续将数字技术与业务场景深度融合，以业务与技术共振、行业与行业共振，打开产业与企业转型升级的更多可能，推动四川加速实现高质量发展。

华西都市报-封面新闻记者 张越熙

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