武阳驿 成都南路的清代驿站

古津水驿牌坊。

□朱鸿伟

新津地处成都南路分岔口，由此朝西可入雅安、康定；向南，可达眉山、乐山、宜宾、西昌。可谓扼交通咽喉，地理位置十分重要。此故，明清时新津设驿站。因文献匮乏，明时情况不甚明了，清时的驿站聊可一说。清时驿站名武阳驿，上接成都锦官驿；下接邛崃来凤驿。彼时四川驿站以成都为中心设有东西南北四路，新津属南路驿站。南路驿站十五处：黄水河站，属双流县；武阳驿，属新津县；来凤驿，属邛州；百丈驿、名山站，属名山县；雅安驿，属雅安县；荥经驿，属荥经县；富林驿、泥头驿，属清溪县；化林坪站、沈村驿、泸定桥站、烹坝驿、曰地站、打箭炉驿，属打箭炉厅。其中站比驿小。

新津武阳驿，驿站名因新津古属犍为郡武阳县得名，设在县城东面2华里处。与成都锦官驿、邛崃来凤驿，各距90里。据道光版《新津县志》记载：“武阳驿设于清康熙十九年（1680），初时有站马10匹，马夫5名，每名马夫日支工食银约7分。另有杠夫10名，每人日支工食银2分。每匹马日支草料银一钱，全年每匹马约支银36两”。1分银子约合今2.1元（最近银价），马夫每人每天挣工钱14.7元，杠夫每人每天4.2元。至于马匹，一年要消耗约合今75924元的草料钱。这样，驿站人员及马匹开支一年下来，大约要118081元方能维持驿站运转。这还不包括马匹死去，补买新马的钱，以及马棚、馆驿的维修费，以当年的经济规模而言，驿站是县财政的一笔不小负担。

不过，驿站是地方要政，经费是要保够的。这是康熙初年的情况，以后驿站人员、马匹增增减减，至道光九年（1829）有站马12匹，年支银254两，约合今53568元。马夫6名，年支银101两，约合今21300元；杠夫8名，年支银57两，约合今11970元。马匹的开支始终是驿站的大头，估计马力消耗大，须充足营养方能胜任长途奔波，故草料费很多。驿站每年要淘汰3匹站马，另行补充新马，花费银子24两，约合今5040元。总计驿站年开支91870元。这里可见道光时物价比清初开国时要便宜些，人力及马匹的开支都要少一点。

驿站日常事务大概是等待信使来，然后供马一匹，派两名马夫骑马陪同信使至下一站，然后换马回来。信使则是换马不换人。马夫来回奔跑，工作相当辛苦，所以工钱要高于杠夫。驿站在驿递程限上有严格管理规则，不能轻易突破。据清末周洵的《蜀海丛谈》记载：“驿递程限分三等。最速者日驰六百里，次则四百里，寻常则二百里。日驰六百里及四百里者，皆有规定之事体，滥用者虽总督、将军，亦应降二级处分。盖用六百里者，只限于总督、将军、提督、学使四人，在任病故或丁忧。此外则遇失守城池，及克复城池，始适用之。四百里者，则限于每年秋审全案，及每年三年大计举劾之奏报，及其他紧要文件，始适用之。”周洵是贵州麻江人，自幼随父宦游入川，曾做过多年幕僚，也做过几任知县知州。所记乃是亲历亲闻。由此，可约略了解当时驿站的某些状况。

武阳驿还在乡间下设铺递作为官方公文传递时的一个中介点，这样驿和站形成一个网络维持信息的传递。据道光版《新津县志》记载，清代新津的铺递有：三江铺（在县城内东），长春铺（县东十里），镇林铺（县东二十里）；串头铺（县东三十里接双流县界），太平铺（县西十里，铁溪二十里接直隶邛州界），张店铺（县南10里接彭山县界旧名捲洞铺）。以上7所铺递共有额员27名，一年总计支银162两，约合今34020元。铺递也传送文书，专对驿站不能抵达的偏僻之所，铺卒不骑马，靠步行司职。以今天的观点来看，驿站传递信息虽然落后，但能保证信息的快速传达，这也算是古代管理社会的一个先进点。

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