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排查信号干扰 保障飞行安全 他们不放过任何一个角落

来源:成都日报 2017-09-29 02:11   https://www.yybnet.net/

成都双流国际机场每天都有数百架飞机起降,为了保障飞机的安全起降,既需要地面塔台的无线电指挥,也需要GPS信号的指引,而要让这些系统能够顺利工作,就必须排查所有存在的无线电干扰。“每次有信号干扰的情况出现,我们都需要进行地毯式的排查,不放过任何一个角落,把干扰源找出来。”成都市无线电监测站工作人员说到。

据该工作人员介绍,在干扰民航飞行无线电信号的各种情况中,一直以来都在重点打击的“黑广播”就是其中之一。一些设置在机场附近的非法电台,所占用的频率与空管的频率非常贴近,加之这些非法电台的功率很大,很容易对塔台的无线电信号带来干扰。所幸由于“黑广播”功率大,查找起来相对容易,但现在不法分子的手段也越来越高明,设备经常是隐藏在出租房内,即使锁定了信号来源,也难以找到设备的具体位置,给排查带来难度。

与“黑广播”相比,有些信号干扰源的排查就很有难度了,一些干扰源连想都想不到。

“难度最大的,是飞机GPS导航系统受到干扰的情况。”该工作人员说,按照民航管理部门的规定,每隔一段时间,民航管理部门就会派出专门的飞机到双流机场进行起降,借此对GPS进行校准。但有一次校准时,试了好几次都无法达到要求,结果一查才发现是因为GPS信号被干扰了。“GPS被干扰一般是在飞机下降的过程中,范围很大,排查起来很难。”他说,在遭遇这种情况的时候,他们就需要出动大量的人员,分成多个小组,进行全面排查,“结果最后在一家汽车抵押担保公司内找到了干扰源,这家公司安装了GPS干扰器,干扰他们自己车辆的GPS信号,没想到对飞机造成了影响。”

目前,成都也在对无线电干扰信号的排查仪器进行逐步升级,网络化监测系统也已经建立,使用范围逐步扩大,未来对这些干扰信号的排查将更加迅速和准确。

为维护空中电波秩序,保障合法用户权益,成都市无委办以打击“黑广播”、“黑中继”和伪基站的“两黑一伪”现象为重点,持续开展行政执法工作,仅今年上半年就查处无线电干扰154次,切实保障了无线网络和信息安全,维护了空中电波秩序。

本报记者 王鑫

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