每天41趟 成绵动车公交化

乘客排队检票

检票进站

根据中国铁路总公司统一部署，从1月5日起，全国铁路实施新列车运行图。昨（5）日，记者从绵阳火车站获悉，自与成都、德阳签订加快推进一体化发展合作协议后，绵阳站每日开行动车将逐步增加14对，其中每日绵阳站开行41趟动车到成都，最短间隔5分钟，进一步实现成绵动车公交化进程。同时，绵阳首次增开到南宁东、绵阳到烟台动车，旅客出行将更加便捷。

■记者王望实习记者唐舒琪实习生李浩文/图

1.

成绵公交化来临将增开6趟动车到成都

昨上午，记者来到绵阳火车站看到，适逢周末和学生放假，现场进站候车人数较多，市民聊起成绵将实行动车公交化甚是兴奋。

“学校放假了，打算坐动车到成都双流机场，坐飞机回大连。以前每逢节假日，高峰期的票很难买。但是现在绵阳到成都加开了动车，买票挺方便，还有更多的选择了，”四川文化艺术学院大三学生徐鑫龙告诉记者。

市民张杰说，“我是去年调到绵阳工作的，但每周一需要回成都总公司开会，以前最早一班车是8：04才开行，根本赶不上早上9点的会，只能提前一天过去，现在增开了动车，可以赶最早一班的动车去成都了，很方便。”

绵阳火车站相关负责人介绍，根据省委“一干多支、五区协同”区域发展战略部署，绵阳主动融入成都经济圈，先后与成都、德阳签订加快推进一体化发展合作协议，通过多轮对接协商，成都、绵阳、德阳三地与中国铁路成都局集团公司四方达成共识，定于昨日开始，先期在高峰时刻加开成绵间始发终到城际动车，并适时加密长途高铁，逐步实现成绵间动车公交化运营。

据悉，昨日起，绵阳站在早中晚高峰时段各加开一对绵阳始发动车，共计加开始发动车3趟。以后，绵阳到成都每天日常开行动车由以前的35趟加到41趟，共计加开6趟。其中，发车时间间隔最短5分钟，动车加密进一步加快了成绵动车公交化进程。

2.

绵阳首开至烟台、南宁东动车旅客出行选择更多

绵阳火车站相关负责人告诉记者，此次调图后，绵阳站开行动车组将从原来的37对加开到51对，其中，除管内动车主要增加了绵阳到成都东的3对始发车外，直通动车首次增加了绵阳到南宁东1对动车，绵阳到烟台1对动车。同时，普速列车从1月5日起，绵阳到攀枝花方向的T8870/T8869次停运。

据了解，此后，从绵阳出发，市民不用再转车就可以乘坐动车直达烟台、南宁东。绵阳至烟台的G2088次动车，共历时12小时26分钟，10:34从绵阳出发，于23:00抵达烟台站，途经阿房宫、西安、华山、济南等地。票价方面，全程二等座票价941元，一等座票价1504元。绵阳至南宁东的G2855次动车，共历时9小时46分钟，11:14从绵阳发车，于21:00抵达南宁东，途经桂林、柳州等地。票价方面，全程二等座票601元，一等座票价960.5元。

车站相关负责人提醒市民：学生假期快到了，客流有所上升，建议大家提前到站，预留足够的安检及候车乘车时间，以免耽误行程。

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