77个小时，跨越3000公里：披星戴月，当好抗疫“粮草官”

郑人弋在搬运物资

◇本报记者 丁洁 文/图

2月10日，结束了一单耗时77小时、跨越3000多公里的“押运”任务之后，郑人弋按照规定开始自我隔离——此时，他才稍微有了喘气的机会。

郑人弋是市经济和信息化局的一名党员干部，疫情发生后，他被抽调到内江市应对新型冠状病毒肺炎疫情应急指挥部后勤保障组办公室运输保障组，和小组的其他同事一起负责将政府采购的应急防疫物资安全、及时地运送到内江，为前线人员提供后勤保障。

“身为党员，我是一块砖，哪里需要哪里搬！”1月28日开始，郑人弋就进入了24小时待命状态。

2月3日一大早，郑人弋带领运输保障组赶往成都，护送完一批重要物资回到内江时，已是下午4点多。还没能好好地休息一下，他们又接到下一个任务：凌晨0点又有一批物资到达成都双流机场，务必要在最短的时间里安全地卸货装车并运输回来！

运输保障小组再一次马不停蹄地向成都进发。

郑人弋和同事到达机场时，物资还未到达，一群人在寒夜里冻得瑟瑟发抖。接近凌晨1点，物资来了，郑人弋和同事完成卸货装车后，连夜赶回内江，把物资登记入库后，天已微微泛白。

这样不分昼夜的工作，郑人弋和同事已习以为常。“前方‘将士’们在和疫情作斗争，作为后勤保障，我们不能拖后腿！”郑人弋说得很动情，“这是一次全民战役，我很荣幸能够加入其中！”

2月5日，是郑人弋的儿子15岁生日，忙得晕头转向的他，在家人的提醒下才想起。这天下午，他开车回了一趟家，把车停在院子里，仅仅只是隔着窗向儿子道了一声祝福，随后又开着车赶往了成都，这天晚上，又有一批重要物资需要运回内江……

物资涉及到卸货、装车，因为春节期间没法请到工人，郑人弋和同事既当司机又当“苦力”，手担肩扛地将一箱箱重达百斤的货物卸下再装上车，再运输回来。为了赶时间，他们常常饿着肚子，一直要等到把物资从机场安全运输到内江，才能叫上一份外卖，或泡一桶方便面当晚餐，晚上十点吃晚饭是常有的事。对此，郑人弋甘之如饴：“作为党员，只要能尽自己的一份力，我心甘情愿！”

心甘情愿的事，还有很多。几天前，郑人弋接到任务，前往江西省南昌市进贤县取回一批重要物资。因为当地疫情也较为严重，为了不让家人担心，郑人弋没告诉家人，偷偷地出发了。一路上，郑人弋和同事轮换着休息，日夜兼程，只为能以最快的速度把物资运回来！在高速路的关卡，他们遭遇了被拦截的“惊险”：因为是外地牌照，他们有两次被关卡的工作人员拦下，为了确保应急物资及时到达内江，他们软磨硬泡，最终不仅顺利通关，还额外争取到了一批平价口罩……

此行跨越了3000多公里，耗时77小时，当2月9日晚上8点，他们看到高速路上出现“内江”两个字时，不禁发出了欢呼声……

抗击疫情，是和时间赛跑；保障物资，也是如此。在郑人弋看来，这就是一名党员该有的觉悟：不管身处何种境地，都应奋勇向前、全心付出。

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