本报讯(记者廖玉蓉文/图)2月26日,记者从区交通局了解到,与我区北部片区居民出行息息相关的成都地铁4号线东延线建设顺利推进,隧道盾构已完成了80%,将于4月实现洞通,预计2017年开通运营。
据了解,整个4号线二期工程线路全长约17公里,共设14座车站,12个车站主体结构封顶,全线盾构全部始发。据介绍,4号线二期施工区域中砂卵石体积大,而且地下水丰富,施工难度大。但目前地铁盾构已经安全穿越了江安河、二道河、毛家堰等河流,以及燃气、电力、通信、自来水等管线。
在成都轨道交通线网中,4号线是一条东西向骨干线,二期在一期的基础上沿城市东西轴线延伸,西延线位于成温邛发展走廊,东延线位于成龙发展走廊,最远至温江区和龙泉驿区。其中,东延线接4号线的万年场站,向东行进最终抵达西河,该线路在龙泉驿区内长约6公里,在我区境内设有十陵站、成都大学站等5个站点。4号线东延线建成后成为我区第二条地铁线路,对拉近中心城区与龙泉的时空距离,带动经开区北部片区经济发展具有重要意义。
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