市民在成都锦城湖边绿道上漫步胡大田 摄 (中经视觉)
近年来,成都以绿道为脉络,着力构建美丽宜居公园城市。天府绿道是城市之脉,但又不仅是一条“道儿”。一方面,绿道形成慢行交通、文化展示、体育健身、生态景观等场景功能;另一方面,形成时尚消费、文化创意、流量经济、共享经济等新兴业态,实现了公园城市资产的“保值增值”。2017年以来,成都系统谋划,已建设各级绿道2607公里;今年将开工建设绿道1200公里并连线成网。
建设绿色网格
“绿满蓉城、花重锦官、水润天府”的画卷随着绿道网格的铺就徐徐展开。“按照‘可进入、可参与、景观化、景区化’的理念,天府绿道将构建生态区、绿道、公园、小游园、微绿地五级城市绿化体系。”成都市规划和自然资源局总规处处长江毅告诉记者,按照《天府绿道文化建设策划方案》,天府绿道将连接起区域内的主要公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和居民区等。
每一条绿道都具有巨大的潜在生态价值。“以锦城绿道为例,建成后,不仅将实现人均增绿10平方米,还将形成133平方公里的生态公园、20平方公里的生态水系、24平方公里的城市森林、8条一级通风廊道,同时保护35平方公里的基本农田。而整个绿道体系构成的巨大绿色网格将使成都成为一块巨大的翡翠镶嵌在成都平原之上。”成都市规划设计研究院副院长汪小琦向记者介绍。
“真没想到如今在家门口就能进行摄影创作!”家住成都三环路北一段的李先生把工作地点搬到了离家仅百余米的金牛区府河摄影公园。作为天府绿道的有机组成部分,这里正在形成一个以摄影为主体的产业集群。公园与商居业态的优质融合,构成连续绿色网格。
打造绿道经济
绿色网格串起的不仅仅是风景。通过植入文创、旅游、体育、休闲等元素,绿道成为一个个新经济应用的场景。目前,天府绿道社会资本参与率已达到41%,随着一二级驿站招商政策落地,社会资本参与度将逐渐提高。
今年8月,成都市温江区半亩方塘民宿酒店将竣工;明年8月,临江花海现代农业产业区也将完成建设。“立足‘南城北林’空间格局,依托现有160公里绿道基础,打造绿道经济,其实质就是发展新经济,将绿道建设成为助推城乡融合发展的绿色经济带。”四川农业大学新农村发展研究院常务副院长周伦理说。
天府绿道的自我“造血”功能还在不断提升。以锦江绿道江滩公园为例,公园1期产业投资1300万元,其中成都文旅集团投资130万元,引入社会资本近1200万元。
在今年年初举行的天府绿道现场推进会上,成都在确定2019年建设计划的同时,将“提质”作为今年的关键词。
除了全力推进建设外,天府绿道将更注重发挥规模效应,通过狠抓工程质量,加强场景营造,提升绿道资源的生态价值。此外,面向社会的绿道主题活动也将越来越多,成都将通过建立政府监管、公司化专业化运营管理体制,推进天府绿道可持续发展。
可持续发展还意味着公益和“生意”两不误。春节期间,锦江绿道推出了“夜游锦江”项目。“通过再造一个旅游市场,提高游客的时间利用率和旅游体验,推动成都的旅游经济发展。春节期间试运营已经吸引20万游客。”成都文旅集团副总经理段莉说,天府绿道建设完成后,还可以串起更多的旅游景点,以绿道为特色的旅游产品开发也将提上日程。
天府绿道不仅体现了公园城市的生态价值,更为城市产业经济发展注入了新的活力。(本文有删节)
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