成都地铁5号线一二期工程正式铺轨

四川经济日报讯（记者 李洋 文/图）12月5日，记者从成都地铁公司获悉，成都地铁5号线一二期工程正式开始铺轨，

据了解，作为贯通成都南北骨干线的5号线一二期工程，是截至目前成都地铁铺轨工程量最大的一条线路，北起新都区，南至天府新区，线路全长约49km，共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座，换乘站14座，与已建成的2、3、4、7号线均可换乘。是实现“南拓”“北改”，优化城市空间结构的重要线路，建成后将大大缓解地铁1号线的客运压力。

值得注意的是，该工程从北至南穿越了成都市多个行政区域，尤其是穿越了金牛区、青羊区等中心城区，全线多次下穿了锦江、绕城高速、机场高速、高速铁路、既有运营地铁线路等。这意味着铺轨工程量大、减振段落多，施工场地狭窄、施工干扰多，铺轨施工组织难度极大。为了完成轨道交通加速成网各项目标任务，成都轨道集团按照“乘客优先、安全第一、质量至上、确保工期、节约成本”的总体方针，精心组织、超前谋划、科学统筹、全面协调，以抓铺轨促土建保机电，实现了土建与铺轨工序转换的无缝衔接。

目前，5号线土建工程28个车站主体结构封顶，盾构掘进70.9%。九道堰、回龙两个铺轨基地已全部建成，并通过样板工程验收，已具备正式铺轨条件。

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