承载面向东盟的梦想

本报记者 覃世默

这里，经南友高速公路两个小时就可直抵南宁吴圩国际机场，即将开工建设的南宁至凭祥高速铁路可将到南宁的间缩短到45分钟;

这里，卡凤保税物流加工区距中越边境线直线距离不到1公里，友谊关作业区项目直接与边境线相连，通过越南进入中南半岛通达新加坡;

这里，距北部湾港口仅300公里，今年底崇左至钦州高速公路通车后，边境3个小时即可抵达海港;

陆海交织的立体交通网络，承载着广西凭祥综合保税区面向东盟、贴边发展的富民强桂宏伟梦想。

口岸功能强大 

凭祥保税区汇集目前全国各保税区最先进的口岸通关、监管，保税区物流、出口加工、商品展示和交易、口岸作业、政务服务等电子信息服务系统，使监管服务更加完善。

友谊关口岸实现人车、客车货车分流、保税货物和一般贸易货物共享一个口岸平台，联检部门实现“一站式”服务，真正实现“贴边发展，互联互通”。

凭祥保税区充分享受国家给予的各项特殊政策，也是我国在优惠性、开放性和便利性方面与自由港政策最为接近的区域。此外，还享受国家西部大开发、少数民族和边境地区、广西北部湾经济区的特殊优惠政策。

完善的口岸功能和多重政策叠加，使得凭祥保税区成为各路商家抢占东盟市场的最佳选择，成为投资新热土。

目前，中国外运、广西中集国际货运有限公司、（香港）长达永睿物流有限公司、深圳市保惠物流有限公司、广西越利马物流有限公司、翔越集团有限公司、广西华泰国际货运代理有限公司等8家企业申请入区或已递交项目建议书。数幢现代化的立体仓库在封关前开始建设。

中国外运广西凭祥公司总经理黄惠专说：“企业入区后，产品出口到综合保税区，就可直接办理出口退税，节省了成本，为下一步生产提供了更大的资金活力。”

产业集聚提速

凭祥保税区正发挥对各种生产要素、人才、资金、技术等的聚集能力，有力地推动物流业发展，加速引进外向型加工制造业，培育外向型产业集群。

目前，崇左已成为全国最大的糖蔗生产加工基地，通过培育循环经济龙头企业，发展糖业循环经济，到2012年将实现蔗糖工业产值150亿元。

中信大锰产业园等在建重大项目正快速推进，做大做强以锰铝等加工为重点的矿产加工业，促进锰业优化升级，形成锰产业集群，到2012年崇左将实现锰电产值200亿元。

同时，以南宁至友谊关高速公路为轴线，崇左加快沿高速公路工业园区的布局，培育石化、电力、有色金属、造纸与木材加工、建材、特色农产品加工、边境加工等产业。城市工业区调整扩建、东南亚欢乐园、东盟国际物流园等多个重点项目正在积极推进。

全市各县（市、区）面向东盟的产业经济带发展格局正全面展开。扶绥正积极打造“五个基地”和“六区两园”，积极争取把扶绥经济区列入南宁空港经济圈进行建设；凭祥红木文化产业园项目将打造中国最大的红木加工展销集散基地。

2010年，崇左围绕工业、城市、旅游、民生“四大建设”战略思路，组织实施固定资产投资300亿元项目建设攻坚战，这是崇左有史以来投资最多、范围最广、力度最大的一年。今年以来，该市继续围绕“四大建设”及城市建设三年大会战项目建设工作目标要求，以大项目建设拉动大投资。1-5月，全市固定资产投资累计完成111.56亿元，同比增长58%，增幅居全区各市首位。

助推城市发展

凭祥保税区形成的产业聚集效应是经济发展的助推器，同时也为城市发展提供了强大推动力。

中心城市建设，使崇左真正由框架“搭建”上升到城市“经营”，一个宜居的山水旅游城市将全新展现在人们面前。

去年以来，崇左市城南区二期路网14条城市道路建设如火如荼展开。“八大住宅区”、文化广场湖景工程、崇左（东盟）国际商务文化交流中心、石景林公园和龙峡山森林公园基础设施配套工程等城市建设3年大会战重要项目全部建成后，可安排住房1万套以上，增加中心城区人口3万人以上。

凭祥保税区引发的更是一个城市“脱胎换骨式”的变化。整村搬迁的卡防新村毗邻保税区，是一个现代化的住宅小区，21栋小楼错落有致、绿树成行、道路笔直。新入住的村民融入全新的城里人生活。

去年7月，凭祥市正式启动城乡一体化试点，实施城乡一体化一期工程。以农村城市化、农民市民化、农业产业化“三化工程”为抓手，以产业向园区集中、人口向城镇集中、生产要素向规模集中“三个集中”为目标，规划建设卡凤新区、红木文化城及物流园区等8大实验区。

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