据不完全统计数据显示,截至目前截至目前,,我国的汽车保有量将近1.4亿,就2013全国汽车保有量已达到1.37亿辆亿辆,,从2400万辆增长到1.37亿辆亿辆,,近十年汽 车 年 均 增 加1100 多万辆,是2003年汽车数量的5.7倍,占全部机 动 车 比 率5454..9%,比十年前提高了2929..9%。
随着我国汽车的日渐普及的日渐普及,,会开车自然成为普通民众一项不可或缺的“技能”。随着汽车越来越普及,怎样才能开好车?怎样才能从“菜鸟”成长为称职的机动车驾驶员?昨日昨日,,华西城市读本记者特地采访了三位“华西达州车友会达州车友会””不同驾龄段的驾驶员朋友朋友,,请他们来谈谈上述的两个问题。
一条大道任我行
30码速度禁超越
网名:羽落凡宸
驾龄:1个月
“才拿到驾照的人,一般都不怎么敢开车上路。但像我这种胆子比较大的,还是敢去开晃两圈。从拿到驾照到现在,总共只开过两回车。第一次是晚上从北外到张家湾,麻起胆子上路,上车后和开驾校的车完全不是一个感觉,驾校车小一些,视觉上对周围情况会看得全一些。而开自己家的车,似乎都感觉不到与道路间的间距,感觉就是‘蜗\’速前行。”
“第二次,一家四口开车从开江县城到飞云温泉。开始是我老公在开,后来换我开,那条路弯多车多,我开车的速度可以用‘超级慢\’来形容。跟在后面的车以为我们的车出了啥问题,连摩托车都直接甩我几百米远。”
说起开车这一个月来的经历,羽落凡宸告诉记者:“个人觉得,拿到驾照后更多的应该要实际操练,如果只靠驾校学的那点东西,完全无法驾驭。开车无非就是一个熟能生巧的的过程。”
羽落凡宸的经历或许或以代表大多数刚刚拿到驾照朋友们的心声——刚拿驾照很激动,结果上路后却发现跟驾校是两回事,顿感手足无措。不要虚,减速慢行,再带个老司机做指导总不会错。
牢记安全知识
防止突发状况
网名:调儿
驾龄:3个月
我胆子小,很少自己上路,一般都是在空坝坝头自己练。如果要上街,都要我老公陪着才敢开。拿到驾照3个月,差不多熟悉了自己的车子,不会像刚拿到驾照时那么懵了。我觉得,拿到驾照还是先不要着急上街,等把车子摸熟了再开出去也不迟。说到经验,大概有这么几点可以跟大家分享:
1、熟悉车辆长短、刹车距离、油门轻重。可以站个人在车辆左前部,引擎盖中,车辆右前部,让驾驶员感受下车子的距离,因为每个车的车头长度和弧线不一样,对距离的判断就不一样;
2、新手在错车时,容易刮蹭到后视镜,主要就是对车身宽度的判断失误。有的路面甚至需要倒车去错车。很多“菜鸟”以为会往前开就行,其实这是错的,上路之前尽量先熟悉倒车;
3、新手上路喜欢走靠左的车道,因为这样的话,其他车子只能从右边超车。特别是在快车道。但是长期这样行驶也不安全,交通复杂的今天,你不“挤”人,人就“挤”你,所以胆大心细是必须的。另外,“菜鸟”比“老鸟”欠缺的不仅是经验,还有紧急情况下驾驶员的反应。往往“菜鸟”才摸很兴奋,但是要记住:车速必须控制在自己能够控制的范围内;
4、车辆驾驶位的调节不能太靠前,特别是膝盖部分,如果座椅太靠前,在出现紧急状况的时候,膝盖很容易受重伤;
5、车辆变道时要注意观察后视镜,并且提前打转弯灯,因为有的车子比自己驾驶的车的高度低,不容易看到,万一突然从旁边“窜”出来个,吓都要吓死。
记者在此需要澄清一下,以上几点经验,均是调儿她老公说的,总结得非常中肯。对于刚拿到驾照不久的机动车驾驶员们来说,小心谨慎是必须的,驾校学到的理论知识一定要牢记,并多多实际上手操作。
斗气外加自信
结果可想而知
网名:扬崽
驾龄:1年
第一次是和别个开斗斗气,结果开到沟沟“睡起”。那回是在国道上,有个货车挡在我前头,我超了几次都没超过去,好不容易超过去了,结果前头冲出来一只鸡。一紧张,方向一打,就开到旁边水沟头去了。
第二次是倒车,那个时候我对自己的驾驶技术太自信了,结果后轮一个胎偏到路边的沟头去了……
对于这一年开车的经验,我觉得前半年把车况、路况都摸熟悉了以后,好多司机都会感觉车子完全在自己的掌控中,认为任何状况都能应付,然后开车也没那么小心了,这样反而容易出现状况。
我也想给像我这种开了一年半载车子的司机一个提醒,磨合期过了不代表技术真的到家了,陌生路况不要轻易超车,倒车雷达也不一定可靠。
对于开车来说,没谁可以打包票能够完全控制好车子。就算你能熟练自如的驾驶它,你也预测不了路面上的瞬息万变。希望扬崽的经历能给“半熟”的司机一点帮助——超车有风险,倒车需谨慎。
上高速请留意“歪”司机出没
网名:冬冬
驾龄:3年
“现在有规定,驾龄不满一年的不能单独上高速公路。我认为这个规定还是很科学的,我之前有一次在高速上,开得好好的,突然一辆车没打转弯灯就从应急车道一盘子甩了出来,魂都差点吓掉了。这种情况,不出事还好,一但出事,后果可想而知。对于这种莽撞的驾驶员,我表示强烈谴责。”冬冬义愤填膺地说道:“在高速路上,其实这种状况真不少,所以我在此告诫一些驾驶员朋友,还是要注意保持车距。转弯前,请提前打转弯灯,好给旁边,特别是后面的驾驶员‘提个醒\’,切勿在高速路上‘莽撞\’驾驶。”
不同驾龄段的人,对开车都有着自己不同的感受,但是有一点是共通的,“小心驾驶,安全你我。”至于怎么样才能把车开好,或许用我们办公室老司机泉哥的话可以总结:“开车,要心态平和,不慌、不忙、不乱、不斗。”
记者曾因采访关系坐过一位老师傅的车,一路上开得那是相当稳当,即使在坎坷路段也丝毫没有颠簸的感觉。他说,开车时心里一定要有别人,在路过每一个路口时,都要减速慢行,看到有皮球从路边滚出来,就要想到后面是否有小娃娃在追……正因为如此,他二十多年来没有发生过一起事故。听师傅的话,记者心里暖暖的,不知您是否有同样的感受?
华西城市读本实习记者 杨鹏鹤
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