市民反映宣汉2路公交站设置不合理 运管所：情况不属实 公交公司：情况属实

刘大姐等几位居民告诉记者，2路公交车线路自西向东横穿宣汉新老城区。2015年12月1日起，相关部门增加了几辆2路车，起点站设在南门收费站，市民出行很方便。但从今年元旦起，2路车突然减少了，并且将起点站缩短至变压器厂，这就使得南门收费站至变压器厂这段约1公里路中间居民不好搭车。“我从尚书苑到卫校方向去上班，为不转车就只有走路到大桥。”刘大姐说，如果到上面去搭1路车，正常情况是20分钟一趟，但却经常由于车小、堵车等原因，在大桥上面等车得40多分钟。现在大桥以西有尚书苑、山水人家等楼盘，以及宣中下班的职工和机关幼儿园、二完小、三完小等大量学生和家长，但恰好公交没通这段路，给当地居民造成了很大的麻烦和不便，他们希望有关部门能尽快协调解决此事。

对此，记者咨询了宣汉运管所，一负责人表示，2015年12月，通过公交车改革，把原来由私人经营的公交车收回由公交公司统一经营。现在的公交车是电气混合节能公交车，车身比以前长了1米多，应该装的人更多，并且起点站在南门收费站，居民反映的情况不属实。

随后，记者又电话采访了宣汉县公交公司，一负责人表示居民反映情况属实，2路车线路的确客流量很大，现在的5辆车不能满足当地居民出行。他说，2路车前段时间起点站的确在南门收费站，但后来有相关领导说，公交车必须按照经营许可的规定线路行驶，否则出了事自己负责。“我们的经营许可起点站是在变压器厂，没办法只能缩短路线。”该负责人说，他们也了解居民出行的难处，所以现在已写了报告给上级部门，争取在春节后能增加2路车的数量和将起点站设置到南门收费站。（本报记者 向也）

昨日，宣汉县城几位居民向本报反映，宣汉城里2路公交车的公交站设置不够合理，车次太少，离南门收费站有近1公里的路程，不方便学生上学和市民出行，希望有关部门协调解决。

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