四川省推进成德同城化发展—— 既增光一域又添彩全局经济日报·中国经济网记者刘畅

>>编者按

贯彻省委关于构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局等重大部署，市委八届七次全会提出实施协调发展行动，推进成德同城化率先突破。《经济日报》9月19日刊发报道《既增光一域又添彩全局》，深度聚焦成德两地从交通互联、环保同治、产业协同、创新协同等方面推进成德同城化发展的探索与实践，本报今日予以全文转载，以飨读者。

四川成都和德阳两地围绕《成渝经济区区域规划（2011—2020年）》《成都平原经济区“十三五”发展规划》，充分对接沟通，从交通互联、环保同治、产业协同、创新协同等方面推进成德一体化发展

“从早上6点到晚上9点，10多分钟就有一趟车，往返成都和德阳无论是工作还是聚会都很方便。”在四川成都工作、老家在德阳的蔡禹洁很乐意选择成德之间的动车出行。现在，成德动车实现了公交化运营，每天开行动车80余列，平均18分钟/班，最短6分钟/班，从德阳最快23分钟即可到达成都。

成德同城化，让大家感到了实实在在的“实惠”。

还有一些“实惠”悄然发生在我们不常关注的地方：高速公路不断加密成网，成德产业园里入驻的企业越来越多，公共服务不断对接共享……作为离成都最近、接壤面积最宽的地级市，成德同城化发展具有良好的条件和明显的优势。

四川省提出，要构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局，首次提出“提升环成都经济圈各城市能级，加快发展以绵阳、德阳、乐山为区域中心城市的成都平原城市群”。德阳在四川“一干多支”发展格局中具有重要战略地位，推进成德同城化发展，可谓既增光一域，又添彩全局。（下转第二版）

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