成德眉按下项目建设“快进键”

成都市项目招引实现逆势上扬，总投资8671亿元；德阳市G350中江城区连接线项目建设有序推进；眉山天府新区三季度重大项目集中开工，涉及多个领域……进入十月收获季，成德眉三市铆足干劲，大抓项目、抓大项目，推动经济社会发展，助力成渝地区双城经济圈建设。

成都

总投资8671亿元项目招引实现逆势上扬

在10月9日召开的成都市项目招引攻坚行动总结交流会上，一组数据尤其引人关注——项目招引攻坚行动自今年6月底开展以来，成都市累计签约注册重大项目497个、总投资8671亿元，同比分别增长48.6%、57.7%，引进100亿级重大项目28个、总投资3377亿元，相当于2019年全年的187%、202%。

取得这样的成绩实属不易。成都把项目招引作为扩大有效投资的关键抓手，在全市部署开展促进有效投资攻坚行动，招商引资按下“快进键”，项目落地跑出“加速度”。

值得一提的是，此次项目招引攻坚行动虽然签约了大批项目，但更为艰巨的任务是后续如何确保项目尽快落地。

帮企业做策应、扎场子、解难题，成都使出“十八般武艺”——

做减法，最大限度减环节、减材料、减时间，做到“减无可减、放无可放”。

亮绿灯，对上阶段新增的签约注册重大项目，市级相关部门强化服务，提供要素保障，力促项目开工建设，转化为实物投资量。

加速度，对近两年仍未开工的重大项目进行再梳理，明确时限要求，加大协调和督促力度，力促尽快开工。

德阳

投资超4.7亿元

G350中江城区连接线预计月底开工

日前，记者从德阳市中江县交通运输局获悉，G350中江城区连接线工程项目建设征拆工作正在进行中，预计10月底开工建设。

据了解，G350中江城区连接线工程项目起于成巴高速中江出入口，向北延伸，止于中江县二环路狮子山大道平交路口，路线全长3.252公里。全线采用一级公路兼城市道路功能技术标准建设，路基宽度50米，双向六车道+辅道+慢行系统+市政管网配套工程，主线设计速度60公里/小时，辅道设计速度40公里/小时，项目概算总金额4.76亿元。

德阳市中江县南华镇副镇长钟蒙介绍：“为加快推进下一步工作，南华镇举全镇之力，由书记、镇长牵头，抽调精兵强将，成立工作专班，耐心细致做好群众工作，确保10月底前工程顺利入场。”该项目建成后，有利于打造中江综合立体交通枢纽，有效改善中江县城南向道路出行条件和招商引资环境，推进县城向西南方向发展，打造与成都通勤最便捷、交往最密切的经济承载区，提升城市整体形象。中江县交通运输局重大办主任胡朝友告诉记者，本项目的建设，配合未来G350线升级改造、金简仁快通和成巴高铁、成都外环铁路等项目建设，对加快建设“宜商、宜业、宜居山水园林城市”和推进新型城镇化建设具有极其重要的助推和带动意义。

眉山

总投资150亿元

眉山天府新区9大项目集中开工

日前，眉山天府新区（以下简称新区）2020年第三季度重大项目集中开工。据了解，此次集中开工亿元以上重大项目9个，总投资150亿元。2020年计划投资30亿元，涉及交通、产业、政务服务多领域项目。

新区此次集中开工的项目包括益州大道南延线、梓州大道南延线、眉山东部新城起步区“三中心一基地”等。其中，备受关注的益州大道南延线项目位于成都天府新区与眉山天府新区视高街道交界处（益州大道规划终点处），先后经过原视高镇、原兴盛镇、原里仁镇，下穿环天府新区快速路、中建大道，上跨成都第三绕城高速，止于天府大道眉山段。该项目全长16.254公里，按一级公路标准主线双向8车道+辅道双向4车道设计（兼顾城市道路功能），路基宽度60米，设计速度80千米/小时。项目总投资364904.88万元，总工期22个月，计划2022年竣工。

梓州大道南延线（省道424大林至仁寿段）项目起点与籍黄路（成都天府新区段）对接，经眉山天府新区高家镇、贵平镇，止于红星路南延线仁寿段，并于贵平镇规划区东南侧设置观寺互通连接金简黄快速通道成都高新东区段。项目路线全长17.25公里，全线采用双向6车道+双向两车道辅道一级公路标准，设计速度80千米/小时，计划2022年底前建成通车。

眉山东部新城起步区“三中心一基地”项目位于贵平镇，建筑面积6万平方米，总投资10亿元，建设内容包括市民中心、人才中心、产业邻里中心、总部基地等业态。

据统计，今年1至8月，新区已完成固定资产投资140.6亿元，同比增长28.1%；预计1至9月完成固定资产投资155亿元，同比增长25.9%。1至8月，新区10个省市重点项目完成投资32.1亿元，占年度计划78.8%，超进度12个百分点；预计1至9月完成投资38.8亿元，占年度计划95%，超进度20个百分点。

综合《四川日报》《成都日报》《德阳日报》《眉山日报》报道

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