德州经济开发区陈女士:前几日我打出租车到德城区,听司机师傅说打出租车如果超过6公里,按照“双程”算对乘客来讲更加合适,但是一般都是按“单程”算,加一定的“空驶费”,因为多数乘客都是到了目的地就下车。请问德州市出租车计价器是否有“双程”“单程”之分?收费标准有何不同?如果在市区乘车超过6公里,半数以上的出租车在返回时都能载客,这种情况下再收“空驶费”还合理吗?
记者调查:
记者咨询了市交通局出租科科长陈锋,据他答复,目前德州市乘出租车只有“单程”和“往返”两种计费标准,没有“双程”的说法。当初定价时,德州市城区范围较小,考虑到出租车从市区行驶到郊区,可能会遇到郊区打车人少现象,便根据《关于核定出租车收费标准的通知》要求,设置了 “空驶费”。目前,德州市出租车计价器原始设置为单程。收费方式和标准为:6公里以内,按照1.4元/km收取; 6公里以上,每公里加收50%的 “空驶费” 0.7元,按照2.1元/km收取。
针对城市的快速扩容,德州市交通部门也和市物价部门进行过沟通,拟对出租车 “空驶费”公里数进行调整。
另外,陈锋介绍,如果需要 “往返”,即乘客需要最后回到原地,可以上车时跟司机要求按照 “往返”计价,这样在同路段上相对便宜。
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