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和悦飞行秀第三季领航 “和悦”驶入品牌发展“快车道”

来源:山东商报 2013-07-05 19:13   https://www.yybnet.net/

点击查看原图扣人心弦的车技表演、激情澎湃的赛道比拼、酣畅淋漓的飞车体验……这是“自主第一体验平台”———江淮和悦飞行秀所带来的汽车嘉年华盛宴。踏入2013年,江淮和悦飞行秀第三季再度“起飞”。作为江淮“和悦”品牌发布后的首场汽车体验活动,和悦飞行秀第三季在全面展示出众产品质量的同时,更为消费者带来了一场“和悦”品牌的体验盛宴。

自2012年4月2日首次启动以来,和悦飞行秀已先后转战东莞、石家庄、德州、哈尔滨等全国19座城市,通过飞行秀的方式,充分发挥其新鲜刺激、专业性强、互动度高等活动特质,吸引了数万人次参加。江淮和悦飞行秀第三季在前两季的基础上再度升级,全面打造集“好看、好玩、好试手”于一身的汽车嘉年华活动。除了汽车特技表演、车友极限试乘、娱乐嘉年华等广受好评的体验环节,更加入了亲子彩绘等汽车时尚酷玩元素,让车友“玩”中尽情体验。

2013年,是江淮乘用车实行“瑞风+和悦”双品牌战略的元年,江淮乘用车由产品经营的“1.0时代”正式进入品牌经营的“2.0时代”。国内自主品牌企业对车型进行分品牌销售的做法屡见不鲜。但是,今年奇瑞出于精兵简政的目的,砍掉多个子品牌,同时吉利也变品牌分管制为大区集中制,江淮乘用车却在此时选择“战略性收缩”,施展出双品牌战略,集中打造销量主力军瑞风和和悦车系。对此,全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示,“江淮是以商用车起家的,提起江淮,很多人会联想到商用车,难以与高端乘用车产品相联系。在推出双品牌战略之后,有利于淡化江淮作为商用车母品牌的形象。”“和悦”从产品品名中独立出来,升级为江淮汽车旗下的子品牌,这不是对江淮品牌的弱化,反而是利用和悦车型现有影响力,重新梳理产品线,有利于提升品牌形象。“和悦”品牌旗下包括和悦三厢、和悦sports系列、新和悦RS、和悦A30、悦悦等车型,自上市以来以卓越的品质赢得了消费者的一致认可。在本季和悦飞行秀当中,雁行阵形、高速蛇形、180度调转、二轮行驶等特技表演,更是对和悦高品质产品实力的最好演绎。其中,新增项目“两轮绕桩行驶”更以人为桩,两轮行驶车辆依次蛇形绕过。

随着和悦飞行秀第三季活动的开展以及“Ⅱ代平台产品”新和悦RS等新车加入,“和悦”品牌与消费者已成功搭建起良好的沟通桥梁,使其更加了解消费者真正的用车需求,为其今后打造更出众的产品体验打下良好基础。在“自主第一体验平台”的助力下,“和悦”品牌正以强有力的姿态进入品牌发展的“快车道”,即将迎来其在中国汽车市场上的新一轮飞跃。

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