“什么是多轴车辆?是怎样的操作规范?”货车司机向德州北收费站提出了这两个问题,5月7日晚21点40分,两辆八轴货车通行滨德高速公路北站出口时,收费员发现是多轴车辆,随即启动了《关于处理六轴以上车辆的操作规范》。
滨德高速公路每日通车量日益繁多,各型各类,我们日常生活中极为少见的六只以上轮胎的大型货车即为多轴车辆,该站发现在收费过程中汽车动态衡(计重设备)对这类车辆无法提供计重信息,只能根据车辆行驶证或货单进行收费,缺乏科学依据,造成了通行费流失,经过该站不断研究,在实践中探索出处理多轴车称重问题的解决办法,采用《规范》收费员通过将动态称重改为静态称重,单独记录每个车轴的重量,最终能够合计出车辆总重,此办法保证了收费工作的科学性、规范性,有效防止通行费流失,面对收费员计算出的车辆总重,货车司机表示心服口服,这也是该站出台《规范》后首次成功使用。(李慧)
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