11月19日6点半,当很多年轻人还在睡梦中的时候,山东三岭集团年过花甲的董事长倪国岭,已经在集团院内快步锻炼身体了,这是他多年来养成的习惯。三岭集团就是他的家,院内的一草一木在他眼中都是有感情的。
7点钟,倪国岭准时来到集团餐厅,一碗小米粥、一个鸡蛋、一个馒头、一小碟咸菜。和员工共进早餐的同时,查看伙食质量,倾听员工意见。很多合理化建议就是在这种轻松愉快的气氛中收集到的。
面对强势谈判对手和市场困境,立足自身实际,运筹帷幄,争取明年大订单
7点半,倪国岭准时来到办公室。几乎同时,集团党支部书记刘有良、董事长助理倪桂龙、销售部部长孟宪华和财务总监桑奎太也来到他的办公室。 4个人以倪国岭为圆心围在一起,几乎要头碰到头地商量事情。
原来,这天是国内某重型汽车企业进行内饰件招标的日子。能否顺利中标、拿到订单关乎三岭集团明年一年的生产,这对倪国岭来说无疑是一年中的头等大事。
三岭集团是国内汽车内饰件生产行业的佼佼者,所产内饰件占到国内某重型卡车企业内饰件供货份额的70%以上。三岭集团虽然做配套,但凭借过硬的质量和良好的信誉,在同行业中一直占据重要地位,拥有自己的话语权。不过由于受全球经济形势影响,道路、桥梁等重点工程量大幅减少,楼市建筑业降温,运输成本也上涨了三分之一。这些不利因素直接影响了重型卡车的产量和销售,更影响到配件的采购。
倪国岭说,由于部分企业缺乏与下游供应商之间的战略合作意识,每逢遇到困难时刻,上游企业都会毫不手软地对下游企业痛下“杀手”。市场压力从上游传导到下游零部件生产企业就是大大降低配件价格。
虽然三岭集团一直是该大型企业的合作伙伴,但也遭遇同样待遇。据了解,该大型企业在当天的异地招标会上将配件采购价格压低了15%。在这个利润并不高的行业几乎“勒到了供货企业的骨头”:干,就赔钱,不干,就停产。
面对这种严峻形势,倪国岭和公司领导层制定了“既参加投标又进行艰苦的价格谈判,以维护自身利益”的应对方案:既能中标,又能保证合理的利润为上策;虽能中标,但只能维持“吃饭”经营为中策;中不了标,企业被迫停产当然为下策。
上策固然好,但在当前情况下如愿的可能性不大;中策如能如愿,虽然企业没什么利润,但好歹能保住职工的饭碗;万一到了中不了标的地步,三岭集团就得利用自己占供货市场份额较大的优势,再做进一步的谈判争取。
商讨完毕,孟宪华领命而去。
筹集4000万元,建设省级研发中心。通过打造核心竞争力,使企业立于不败之地
11点13分,德州某置业公司葛总来访,商谈三岭科技研发中心项目建设的有关事宜。
谈话中记者了解到,该项目是三岭集团与山东大学联姻建设的省级科技研发中心,投资4000万元,建筑面积14000平方米。项目建成后每年可研发新产品20项,检测产品200批次,培训技术人员2000人次,不但能提高企业自身的核心竞争力,还能带动宁津县整个汽车零部件行业的提升。 “上这个项目既是大势所趋,也是形势逼的。 ”倪国岭说。
三岭集团的前身是集体所有制企业——福利纺织器材厂。1989年斯太尔汽车国产化时,国内尚无生产汽车内饰件的厂家,汽车内饰件生产没有国家标准,选材、工艺都没有任何参照。在这种情况下,倪国岭一个月内六下江南,甚至连元旦、春节都是在火车上度过的。汽车内饰件的主要功能就是隔音、隔热、阻燃、美观。为了达到最佳效果,倪国岭和技术人员在将近半年的时间内通宵达旦地做实验,先后投入资金60多万元,淘汰了几十种材料,最后确定了现在所用的麻纤、化纤、玻纤按不同配比所制成的复合材料。
“可以这样讲,当时国内汽车内饰件的材料就是我们开发的。 ”倪国岭说。
掌握做内饰件的技术后,倪国岭抓住机遇,先后与中国重汽、陕汽、川汽等国内重型汽车厂家建立了固定的供货业务,成功研发出斯太尔王系列、黄河王子系列、豪沃系列汽车内饰件产品,成为上述企业的A类供应商和年度优秀供应商,年销售收入过亿元,连续8年纳税过500万元。去年更是以1200万元的纳税额成为宁津县民营企业的纳税大户。
现在,该县从事汽车内饰件生产的企业有10余家,主要供应一汽丰田、中国重汽、三一重工、华泰重工等大中型企业,但是多数企业面临新产品研发能力弱、缺乏高端技术、检测设备、高级专业人才、信息来源少等制约因素。
“配件生产企业如果没有自己的技术研发能力,就始终受制于人,迟早会被市场淘汰。 ”倪国岭说。三岭集团的科技研发中心正是基于这种认识而筹建的。
年过花甲,身染重感冒却4天跑了5个省市,在18个月里连上3个项目
14点,倪国岭到生产车间巡查,一是鼓舞员工的斗志,二是征求员工的合理化建议,改进企业经营。他常说,做企业也要从群众中来,到群众中去。
倪国岭认为,人活在世上要有价值,要为实现自己的价值而努力,他最爱唱的歌是《爱拼才会赢》。 “努力拼搏”是三岭集团多年倡导的企业精神,倪国岭更是身体力行。
20多年的摸爬滚打,使倪国岭从一个农民出身的“泥腿子”,逐渐成长为“市级优秀农民企业家”“科技拔尖人才”。按说应该满足了,但倪国岭说,刚起步时企业是个人的,企业做大了就是社会的。企业家有义务为政府分忧,为社会担责。现在,三岭集团已经成为他生命的一部分,而钱在他眼中已经只是一个符号了。他用“锐意进取、永不服输”的企业文化武装员工的脑袋,用实实在在的经济收入充实员工的口袋。
去年,面对回暖的市场形势,倪国岭一边提高汽车内饰件产能,一边筹划新上项目。为解决用工荒,他果断投资3000多万元,新上了热塑麻毡板生产线、水切割机器人生产线、数控加工中心等国内同行业领先的设备,大大提高了生产效率,降低了用工量和劳动强度;为实现节能降耗,他和年轻技术员一起通宵达旦地改进生产工艺,使单位产量的能耗降低了20%;为保证豪华智控气囊座椅项目早日竣工达产,他天天盯在施工现场,用提前预付工程款、“违约”超额付款等方式提高施工方的积极性,可谓无所不用其极……
去年10月,倪国岭马不停蹄,不顾劳累和感冒4天内跑了5个省市,先后与江淮集团、南京依维柯、集瑞重工达成合作意向,在座椅项目投产之前就拿到了产品订单。在一年半的时间里,豪华智控气囊座椅、三岭物流和电动车等3个项目先后竣工投产,第4个项目——三岭科技研发中心正在积极筹建。
17点,倪国岭回到办公室,总结一天的工作。他和记者说,人不能光想着挣了多少钱,还要让这些钱为社会造福。 “人民币,人民花,走正路,带好头。 ”是倪国岭的口头禅。
近年来,倪国岭先后投资500多万元修建了三岭小学,为高伊范村修通了4条柏油路,建成三岭街,绿化、硬化、量化配套齐全。他资助两名贫困学生完成中学及大学学业。作为市政协常委,他去年还和5名企业老板一起捐助了120名贫困学生。
□本报记者 王育恒 本报通讯员 王猛 陈连军
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