本报讯(记者 张志宁 通讯员 崔志华)“这款产品可用于高速、重载铁路等多领域,研发成功后,远大特材将成为国内唯一的高端高速铁路鱼尾板制造和供应企业。 ”8月10日,齐河县远大特材科技股份有限公司创新团队负责人姜勇说。
姜勇与他的团队来自北京科技大学,一直致力于特种金属材料研发,先后承担国家、省部级项目课题70余项,获得专利20余项。2014年8月通过德州市的人才引进工程,该团队来到齐河,“远大特材将技术创新放在首位,重视科研人才,多渠道与科研院所开展交流合作,非常适合我们发展。 ”姜勇说。
作为专业从事高端特种金属材料及其制品的研究开发和生产的高新技术企业,远大特材始终坚持“科技支撑、驱动发展”的路线,每年科技创新资金投入占销售收入的6%以上。通过培养优秀青年骨干人才和引进优秀人才,企业技术中心专职研究人员达107人。与此同时,公司建成“院士工作站”“博士后工作站”等多个研发平台,还与山东大学、中国铁道科学研究院金属及化学研究所等高等院校和科研院所建立了“贝氏体钢工程技术中心”“高速铁路特种金属材料研究中心”“特种金属材料应用技术研究院”等研发机构,成为“全省创新驱动助力工程服务站”。截至目前,公司拥有25项国家专利,17项科技成果通过省级鉴定,9项达到国际先进水平。产品主要应用于高速铁路、高端金属模具、非晶电工材料等领域,粒状贝氏体钢组合辙叉翼轨、铁路轨道焊接钢、高铁道岔用垫板等3项产品替代国外进口,实现国内独家生产。“技术创新的理念已经渗透到公司每位员工身上,我们将进一步加大人才引进力度,使产品生产一代、研制一代、储备一代,确保技术水平始终处在领先前沿。 ”远大特材董事长曹衍学说。
通过实施“研发、转化、产业化”于一体的创新链条,远大特材核心竞争力持续增强,各项经营指标连续多年保持20%以上的增速。今年上半年,公司实现销售收入1.03亿元,科技成果转化率、贡献率分别达到了70%和80%。
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