本报讯 (记者胡旺弟尹枫)5月14日,随着雁北路轨道交通车站首根围护桩开钻,兰州轨道交通2号线一期工程全线土建施工正式拉开帷幕。至此,兰州轨道交通建设进入双线并进阶段。兰州轨道交通2号线一期工程计划总工期54个月,预计2020年9月开始试运营。
兰州轨道交通2号线一期工程(东方红广场至雁北路段)全长9.06公里,共设东方红广场站、邮电大楼站、火车站站、公交五公司站、定西路站、五里铺站、雁南路站、雁园路站、雁北路站等9座车站,1座停车场,1座主变电站,控制中心与1号线共用,其中东方红广场站、五里铺站已与1号线同步设计、同步施工。2号线一期工程线路平均站间距为992米,最大站间距1322米,最小站间距610米。全线共有换乘站5座,东方红广场站、五里铺站为1号、2号线换乘站,火车站站为2号、3号、5号线换乘站,雁园路站为2号、4号线换乘站,雁北路站为2号、3号线换乘站。2号线一期工程车辆采用A型车,共6列编组,工程概算总额90.78亿元。
记者在开工仪式上了解到,兰州轨道交通2号线一期工程与1号线一期工程是国务院2012年6月9日批复的兰州轨道交通近期建设规划的一部分。运营后,将与1号线一期工程形成呈十字构架的轨道交通骨干网络,能够极大地缓解雁滩区域的交通压力。目前,兰州轨道交通1号线一期工程正在紧张建设当中。全线20座车站中已有14座实现主体结构封顶,其余6座正在进行主体结构施工;全线盾构区间已累计掘进14024米,占总量的45%,下穿黄河的4条隧道已有3条贯通;暗挖区间已完成开挖2329米,占总量的80.8%;全线铺轨工作已经全面展开。
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