18日上午,德大铁路自东向西跨过荣乌高速。本报记者任小杰摄本报4月18日讯(记者张婧婧杨玉龙)18日凌晨,德大铁路铺轨由东向西成功跨过荣乌高速,这意味着这条铁路跨越高速公路的难题被顺利解决。另外,至此,德大铁路中由中铁一局负责建造的72公里标段,已顺利完成33公里,预计下周完成到东营南站的铺轨任务。
18日上午,在东营区六户镇德大铁路与荣乌高速交会处,一座巨大的架桥机正缓缓将预制好的巨梁安放在桥墩上。工人们正在进行焊接固定,不时冒出火花。
“今天凌晨刚刚跨过来,这非常有意义,因为整条铁路线上,需要跨过京福和荣乌两条高速,今天成功跨越,标志着这个难题被顺利解决。”负责该标段建设的中铁一局工作人员宋源介绍,在3公里之外,就是正在建造的东营南站,预计下周就能顺利铺轨相链接。
据其介绍,在荣乌高速施工段东西两侧各有18个桥墩,需要架设桥梁相连接,而连接两个桥墩的每孔梁,都由两片梁组成。“这些梁片每个都有108吨重,32米长,都是由设在潍坊的梁场预制而成,再通过铁路上的运输车运到这里。”宋源说。
在桥梁铺设结束后,记者看到,后方一辆转运机车缓缓驶来,上面装着已拼装好的铁轨,架桥机将铁轨吊起后,缓缓移至桥梁上方,工人再将其固定在桥梁上。“现在我们是两班倒,每天大概能铺设6块桥梁,约180米,到有路基的路段要快很多,平均每天能铺1公里。”宋源说,在顺利跨过荣乌高速后,6月份,还将迎来新的挑战,铺设铁路跨过黄河大桥。“黄河是条天堑,桥墩高度是现在的两倍,能达到十多米高,那也是我们标段最大的难题,预计到6月底,整个标段铺轨将结束。”
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