的哥公交哥憋得好难受

公交司机一路小跑去上厕所□首席记者桑杰才让摄

出租车司机——城市里随处可见、且不可缺少的身影，市民们亲切地称呼他们为的哥，也将他们视为“城市活地图”。的哥整日服务大众，迎来送往是他们的本职工作，但一天驾车12小时在大街小巷运客，出租车司机的生活到底是什么样的？连日来，记者紧随他们的脚步，体验了他们的生活，发现这份原本被视为“城市里自由穿行者”的工作，除了令人腰酸背疼外，就连如厕也得瞄准时机，雷厉风行……□晚报记者许沛洁

做的哥憋尿功夫必须有

“低摄入”“零排出”

11月19日13时30分，在兰州三中附近，记者踏上的哥张建明的出租车，成为其“副手”。第一位乘客去往位于周家庄的鑫源宾馆，目的地刚到，车上的乘客尚未下车，车下的乘客便迫不及待准备上车，这次的目的地是定西路。没有停歇，出租车在南滨河路上往返两次后，直接驶向安宁区……“我们的工作就是这样，没有目的地，客人的去处就是我们的目标！”张师傅笑着向记者说。他的身旁放着一个至少能装2000毫升水的超大水杯，但在过去的两小时里，张师傅却没喝一口水。对此，他笑着解释：“中午吃饭的时候喝了不少水，下午上车前特意去了厕所，现在天气凉，水喝得太多容易想上厕所，还是控制点比较好。”

在谈及如厕话题时，张师傅有些难为情地说：“说实话，要做一名好的出租车司机，除了要熟悉路况、有过硬的驾驶技术外，憋尿功夫也是不可缺少的。很多时候，车上拉着乘客我们没法如厕，送乘客抵达目的地后，附近还不一定有厕所，在这种时刻，‘憋\’是唯一的方法。”

一路闲谈中，钟表指针已经指向20时，在6个多小时的时间里，搭载的乘客始终不曾间断，张师傅始终保持着“低摄入零排出”，着实不简单。

随地小便实属无奈

五泉下广场附近的羊肉泡馍店，是夜班出租车司机们扎堆吃饭的地方，19日晚，记者来到此处，与众司机闲聊“如厕那些事”时，不少的哥表示经常遭遇尴尬。“真是一分钱难倒英雄汉，一泡尿难倒众的哥啊！”王师傅首先开腔，他曾经因为不忍耽误生意，尝试过一泡尿憋了一早上的痛苦——“明明厕所就在眼前，但乘客一上车，啥都得忍了。”而作为夜班司机，最尴尬的就是：免费公厕夜间关门，迫使

他们只能找个墙角、树坑就地解决，此行为不被市民理解，于是，的哥成了“不讲文明，随地大小便”的反面教材。

“我曾经遭到甘南路上一家面馆老板的斥责，原因就是出租车司机随地小便，破坏了店铺周围的环境，我承认这种随地小便的行为不可取，可凌晨两三点，公厕都关门了，你说我们该咋办？”刚加入的哥行业半年的小魏大诉苦水。

加速如厕避免罚单

昨日上午，位于南滨河路的公厕门前，一辆出租车紧急刹车，女司机动作麻利地冲进厕所，仅仅过去两分钟，女司机便返回驾驶室，如厕速度令人惊讶。记者赶忙上前搭载此车，与这位女驾驶员攀谈起来。“别看我车上放着保温杯，从早晨7时接班到现在没喝几口水，就怕喝水多了想上厕所。刚才肚子疼，碰巧乘客在这附近下车，刚好上趟厕所。”一路闲谈中，女司机向记者讲述了自己的如厕遭遇：“男同志还好说，我们女同志如厕比较麻烦，毕竟我们上厕所的时间会久一点，上周在小西湖汽车南站，真是憋不住了，就在路边停车，小跑着进去方便，等上完厕所出来一看，坏了，一泡尿工夫，被贴了一张罚单，真是窝火！”

公厕分布有待平均

秦安路、民主东路、定西路上路边有公厕，西兰国际大酒店、会宁路口各有一个公厕，金昌路北口至五泉下广场有一个公厕，中山林联通大厦附近有一间公厕……

常年在路上跑，的哥张建民脑子里有了公厕分布图。“总体来说，公厕分布并不均匀，在城关区的广场东口、省政府、盘旋路几处公厕设施较为完善，其他地方确实差强人意，例如长约5公里的天水路，公厕只有两个；从位于东岗的五里铺到兰新市

场、东升饭店、一路延伸到拱星墩，公厕数量为零；雁滩大润发、家具市场、天庆花园附近公厕数量为零，南滨河路、中山桥，以及小西湖义乌周围，找间公厕同样不易……

此前有媒体报道：80%左右的出租车司机处于“亚健康”状态，身体亮起“黄灯”。其中，胃病、肩椎颈椎炎、高血压、前列腺疾病和心脏病已经成了出租车司机健康的“五大杀手”。而长期憋尿使得50%的的哥患有前列腺及泌尿系统疾病。

憋尿憋得肚子痛

11月18日中午12时45分，人们已吃过午饭准备午休。而131路公交司机马师傅已驾驶公交车行驶了6个多小时，此时的他除了于凌晨4时50分离家时上过厕所外，已有8个小时未去厕所了。

“早上太早，时间又紧，没地方去吃饭，关键是不敢吃，上厕所是大问题啊。只要一发车，基本没有下车的时间。像现在这样连续开车七

“活人岂能让尿憋死”是比喻真想解决问题，就没有解决不了的问题。然而公交司机对这句话却有着感同身受的理解：“活人真能让尿憋死！”11月18日，根据部分司机的反映，记者以体验式采访，乘坐了几辆公交车，深切感受了公交司机的不易。他们吃饭无保障，休息无规律，腰椎颈椎时刻伴随，就连最基本上厕所问题也不能正常解决。

□首席记者桑杰才让实习生李秀清刘丽娜

开公交时常憋得肚子痛

八个小时很正常，中途又没办法上厕所，只能等到终点。”马师傅一边紧握着方向盘一边说，“到了终点，也只有三四分钟的休息时间，排队人多，车辆较少的情况下基本没有休息时间，也来不及上厕所。”工作台上的水杯晃来晃去，马师傅得空看了看水杯，抿了一下干瘪的嘴唇。

马师傅说，131路由兰州火车站开往培黎广场，单程15.8公里，共32站，历时55分钟。目前，离终点站还有两站的路程，这趟车还算按时到达，如果发生交通堵塞，他们时常被“捆”在车上，下车上厕所吧，害怕车辆缓慢前行，后面车辆被堵；不去上厕所，却内急没办法解决，他们时常憋尿憋得肚子痛，那种感觉确实让人受不了。他们司机当中，有很多司机得了膀胱炎、前列腺等疾病，没办法啊！

上厕所要一路小跑

刚到达培黎广场，车上的乘客还未踏出车门，马师傅就迫不及待地跳下车，一路小跑直冲厕所。此时，培黎广场站督导员上前维持秩序。转眼的工夫，马师傅就从厕所冲出来，记者看了看前后不到两分钟。他边跑边看了看排队的乘客，急忙跳上车，打开车门。拿起水杯，喝了几口，喃喃自语道：“唉，不能再喝了。”“真是渴死了！”马师傅端着水杯笑着说，“口很渴，一路上一直在看水杯，真是“望水止渴”，可是越看越渴，本来就已经憋得不行了，喝多了就又麻烦了。”

“没办法，公交运行有严格的时间，有时候要精确到分，有时候连上厕所的时间都挤不出来。一般情况下，上厕所都是跑着进去，跑着出来。尤其像冬天，若时间太长，乘客在外面排队太冷，我们只能来回小跑。”马师傅气喘吁吁地说。

记者在采访中了解到，面对这样的如厕难问题，公交司机只能在终点站解决内急，怕的就是路途中“出问题”，有时候，口渴的厉害时，他们就用水沾一下嘴皮，就这样，周而复始，每天在车上煎熬。

公厕少造成如厕难

记者跟随131路线的过程中发现，131路经过的地方，除了始发站和终点站设有厕所外，整个沿途只有白塔山公园处有公共卫生间。而且，培黎广场公共卫生间开放时间较晚，卫生较差。火车站卫生间由于客流量大，排队上厕所的情况时有发生，公交司机根本没有足够的时间上厕所，只能是忍痛憋着。

这只是个例，还是普遍存在的问题？带着疑问，记者就近采访了培黎广场公交枢纽站。据工作人员介绍，大部分公交路线沿途都缺少公共卫生间，司机如厕难的现象广泛存在。第三客运公司长距离行驶的103路和131路公交的终点站处，只有一处公厕，其他路线没有。像这样较长的路线均存在着诸如此类的问题。另外，不仅较长的路线缺少公共厕所，路途较短的线路同样存在。由崔家庄发往兰州西站的3路、310路以及121路、72路公交司机也存在如厕难的问题。

“如厕难”已经成了公交司机所面临的最大问题。因为时间紧迫，司机只能长时间坚持不排尿；因为沿途缺少公共卫生间，司机只能忍受口干舌燥，尽量少喝水；又因为特殊职业所需，司机只能憋到肚子痛。“这个问题已经困扰我们很久了，车上坐着一车人，中途没有卫生间，我们自身也没办法解决。我们希望能够引起相关部门的重视，替我们解决一下这个问题！”15路公交车司机陈师傅说。

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