制图/钟文静
来自阿里的数据显示,天猫“双十一”购物狂欢节全天交易额达350.19亿元。据统计,在350.19亿元的华丽数据当中,来自甘肃省的消费交易额为3.7亿元,在总交易额当中的占比逾1%,这一数字在全国各省份当中位居第27位,同时记者了解到,参与此次网购盛宴的2万余商家当中,来自甘肃省的商家仅有10余家,仅占所有卖家数量的0.05%,相比之下,甘肃省作为一个网商数量相对偏少的省份,在这场网购盛宴当中“逆差”明显。
3.7亿元,相当于甘肃人每人消费了14元
据阿里方面统计,“双十一”全天,甘肃全省的消费交易额为3.7亿元,其中兰州市成交1.4亿元、酒泉2997万元、天水2499万元、庆阳2321万元、张掖1761万元、平凉1795万元、武威市1425万元、嘉峪关1355万元、定西1520万元、金昌1380万元、陇南1792万元、临夏1082万元、甘南491万元。其中,兰州市男装成交金额就达到1800万元,成交件数超过10万件。张掖市饰品成交金额4.1万元,成交件数947件。
3.7亿元,这是一个什么样的概念呢?记者粗略计算了一下,按照全省2600万人口来算,相当于每人当天在天猫和淘宝消费了14元。对比兰州诸多大型商场来看,这一数据也同样令人惊叹。据兰州市商务局监测,2013年春节长假期间,全市21家重点商场、超市7天累计实现销售额1.84亿元,其中腊月二十九当日实现销售额4115万元。相比之下,天猫“双十一”一天在甘肃的销售额相当于兰州这21家商场、超市春节黄金周7天总销售额的近2倍,网商的火爆令兰州诸多的大型商场汗颜。
卖家占比仅为0.05%,“贸易逆差”明显
3.7亿元,这一数字在350.19亿元的总交易额当中的占比为1%。业内做了这样一组对比,甘肃省人口按照2600万来计算,大概占全国总人口的2%,而当天的消费额占比为1%,从这一简单对比来说,很明显甘肃省的人均消费额还是相对较低的,然而令甘肃省好多商界人士感慨的却不仅在于此,而是在这场网购盛宴当中,甘肃省的“贸易逆差”尤为明显。
据阿里方面的统计,此次参与天猫“双十一”网购盛宴的商家总数有2万多家,而其中来自甘肃的商家占比仅为0.05%,其中来自兰州的卖家占0.04%,来自定西的卖家占0.01%,而来自甘肃省其余12个地市的卖家数量为0。业内不禁感慨,换算下来,甘肃省参与此次网购的卖家总数大概也就10余家而已,其中主要来自兰州,其次为定西。可以说,在这场华丽的网购盛宴当中,甘肃省的“贸易逆差”可见一斑。
先天不足致甘肃本地电商发展步履蹒跚
在天猫商场,兰州人茹辉经营着一家叫“藏传美学”的护肤品店这次也参与了天猫的“双十一”网购,茹辉告诉记者,今年的销售额是去年的10倍,情况很不错。
“点点网购”是兰州的第一家本土电子商务网站,其运营模式类似于京东购物,然而在经过了前期不菲的投入之后,这家网站目前的经营只能用勉强维持来形容。这家网站原先的负责人对此表示,购物网站在运营前期所需要的资金投入较大,需要大力度的宣传,点点网购此前已经完成了商品体系、技术平台等建设,但由于后期资金限制,运营一度陷入停顿。
业内人士认为,甘肃偏居西北内陆,兰州虽然是全国物流节点性城市,但并非是全国最有竞争力的商品集散地,所以发展网商有一些先天的不足,由于货源方面的限制,使得甘肃在发展网商方面相对其他地区并没有明显的竞争力,很难形成规模效应,所以本地的网商发展一直是步履蹒跚。
本报记者 范海瑞
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本周末,兰州市或现物流“洪峰”
本报讯(首席记者姚智)“双十一”过后,众多兰州网民在疯狂购物后开始了等待。而兰州众多物流企业为了防止“爆仓”,也全力以赴早早备战。预计物流高峰期将出现在16日至18日,也就是在本周末那些将收货地址填写在单位的顾客可能无法及时取货。
11月12日上午,记者走访了兰州几家物流企业。“去年的最高峰是11月18日,今年我预计可能在11月16日至18日之间,会比去年提前!”在甘肃申通快递有限公司位于安宁的分拣中心采访时,该公司副总经理李锡平告诉记者,2012年“双十一”电商促销日后,国内众多物流企业面临了一次巨大的考验,一时之间“爆仓”现象犹如病毒一样,从沿海、北上广等城市向内地、西北城市蔓延,兰州多家物流企业也未能幸免。2012年11月18日,甘肃申通一天收到8万余单业务。而这个数字对于平时一天只有最高不过2万单的业务量来说简直不敢想象。今年李锡平按照总公司的要求,参照2012年11月18日8万余单处理量的1.5倍进行准备。“目前我公司仅分拣中心的工作人员就增加了一倍,达到200人,届时投送员也将随之增加!”虽然早有准备,但李锡平在采访中依然表示出了他的担忧,因为据其估计今年高峰期将在11月16日至17日来临,而因为这两天恰好是周六周天,会给投送带来不小的压力。李锡平告诉记者,依据平时投送经验来看,大部分客户选择的投送地址都是其所在的单位,而周六周天休息日多数客户可能无法在第一时间收货,这样就会造成邮件积压在投送站和投送员手中。因为投送企业基本上都遵循着优先处理当天邮件的工作原则,所以没有被及时取走的邮件会被延后投送。平时也许过一两天就能将被积压的邮件再次送出,但在高峰期的数天里,邮件可能会被一压再压。
由于准备充分,所以接受记者采访的几位物流企业工作人员表示,今年出现“爆仓”的可能性不是很大,但与申通公司李锡平一样,几位物流公司工作人员也十分担心高峰期收货是否及时的问题。
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