兰州晚报讯(记者王晓刚)昨日,省公安厅交警总队对2014年前三季度全省道路交通事故情况进行了通报。数据显示,前三季度,全省共发生适用一般程序处理的道路交通事故 2043起,造成865人死亡(平均每天死亡3人)、2509人受伤,直接财产损失798.95万元。严重交通违法行为仍是肇事的主因。1年以下驾龄驾驶人肇事上升明显,6-10年驾龄驾驶人肇事比重大。
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事故
发生重大交通事故4起
前三季度,全省共发生适用一般程序处理的道路交通事故2043起,造成865人死亡、2509人受伤,直接财产损失798.95万元。
前三季度,全省生产经营性车辆发生道路交通事故488起,造成274人死亡、646人受伤,事故起数、死亡人数、受伤人数同比分别下降18.94%、26.74%和14.66%。期间全省共发生较大事故31起,造成151人死亡、119人受伤,同比事故起数减少2起,下降6.06%;死亡人数增加8人,上升5.59%;受伤人数增加9人,上升8.18%。其中,发生重大事故4起,造成46人死亡、76人受伤。
从道路交通事故主要特点分析,甘肃省局部地区道路交通安全形势严峻。前三季度,兰州、天水、张掖、定西、庆阳、甘南等六市州共发生涉及人员伤亡的道路交通事故1065起、造成430人死亡,分别占全省事故起数、死亡人数总数的52.12%和49.71%;天水、庆阳、临夏、甘南、高速公路第一支队、高速公路二支队管辖的路段共发生较大事故21起,占全省较大事故总数的67.74%。
国、省道交通事故死亡所占比例较高。前三季度,国、省道交通事故共造成542人死亡,占总数的62.65%,主要呈现以下特点:一是国、省道无中央隔离路段发生事故导致336人死亡,占国、省道事故死亡总数的61.99%;二是金昌、甘南等市州国、省道事故死亡人数增幅明显,与去年同期相比分别上升了50%和21.88%;三是天水、庆阳、甘南等市州国、省道因超速行驶、逆行、未按规定让行和违法会车等违法行为造成65人死亡,同比增加14.24%。国、省道是甘肃省道路交通事故高发的主要路段,且61.99%的交通事故发生在中央无隔离路段,应引起各地的高度重视。
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原因
严重交通违法行为仍是肇事的主因
前三季度,超速行驶、未按规定让行、无证驾驶、逆向行驶四类重点违法行为占违法行为种类约45.51%,共发生道路交通事故918起,造成401人死亡,分别占事故起数、死亡人数总数的44.93%、46.35%;酒后驾驶、疲劳驾驶造成的道路交通事故死亡人数同比上升5.56%和111.11%。因超速行驶、未按规定让行、无证驾驶、逆向行驶和疲劳驾驶等违法行为引发的道路交通事故增幅较大,各地应进一步加大对重点时段、重点路段严重交通违法行为的查处力度。
一般弯、坡道事故所占比重较大。前三季度,全省一般弯、坡道共发生道路交通事故485起,造成271人死亡,分别占事故起数、死亡人数总数的23.76%、31.32%。全省道路中的弯道、坡道地形复杂,驾驶车辆行驶上述路况频率高、次数多,加之路侧安全防护设施缺失、隐患突出,造成驾驶人适应性差,事故后果加重,交警部门将重点加大对重型货车、小型客车、摩托车在上述路段行驶的安全驾驶技能培养和隐患路段的排查治理工作。
前三季度,全省营运车辆共发生事故造成274人死亡,占全省事故死亡总数的31.67%,后果尤为严重。呈现以下特点:一是临夏、高速公路第三支队管辖的路段货运车辆事故起数上升明显,与去年同期相比,分别上升33.33%、200%。二是临夏、高速公路第三支队管辖的路段货车因不按规定让行引发的道路交通事故起数同比增加400%。营运客、货车事故高发反映出运输企业安全主体责任落实问题仍处在大打折扣层面,各地要加大对营运车辆的管控力度。
1年以下驾龄驾驶人肇事上升明显,6-10年驾龄驾驶人肇事比重大。前三季度,全省1年以下驾龄驾驶人肇事共导致125人死亡,同比上升11.97%,上升明显;6-10年驾龄驾驶人发生事故导致131人死亡,占各驾龄段驾驶人肇事死亡总数的20.62%,后果严重。1年以下驾龄驾驶人肇事率同比增加,形势严峻;6-10年驾龄驾驶人事故多发,应加强对驾驶人的安全教育。
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甘南新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离甘南再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。