“川藏第一桥”具备通车能力 雅康高速全线预计年底通车

兴康特大桥全桥长1411米，采用钢混叠合桥道系，总造价超过10亿元，被誉为“川藏第一桥”。

甘孜日报讯 10月1日上午，在雅康高速兴康特大桥施工现场，车辆穿梭、机器轰鸣，施工人员各司其职，挥汗如雨，在国庆“黄金周”首日全力奋战一线，进行大桥路面施工的最后“冲刺”。上午12时许，随着最后几十米路面的浇筑，有着“川藏第一桥”之称的雅康高速泸定大渡河兴康特大桥完成桥面施工，具备通车能力，为雅康高速剩余40公里今年底的提前通车奠定了坚实基础。

“一桥飞架大渡河，腾飞雪域兴康梦”，这座建设在高海拔、高地震烈度带、复杂风场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥，全桥长1411米，采用钢混叠合桥道系，（紧转第四版）

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