严查违规电动车 净化道路交通环境

查扣的违法电动车。

□本报记者 胡青青 文/图

8月21日，在广安市开出租车的陈师傅发现，近段时间，在广安城区驾车比以往要通畅多了。他说，“少了电动车（主要指电动自行车、电动三轮车、电动四轮车）的乱钻乱窜，这车跑得也快了，钱也多挣不少。”

近年来，随着电动车数量的增多，因其造成的交通事故也逐年增加。数据显示，仅2015年上半年，广安城区涉及电动车交通事故高达数百起，致4人死亡。

今年6月，广安市开展电动自行车专项整治活动，其中包括电动自行车、电动三轮车、电动四轮车整治。“此次整治力度前所未有，不达到预期效果，决不‘罢休\’。”市交警支队相关负责人说。

电动车乱象严重

“多年来，电动自行车以其便捷、价格低廉等优势，走进了大家的生活。电动自行车在给广大市民的生产生活带来便捷的同时，也面临着不小的争议。”市交警一大队民警秦林介绍说，目前，在广安市，电动自行车占道行驶、闯红灯、逆行、无牌无证、假牌假证、超标车上路、违规载人、超限载物、非法改拼装和加装遮阳伞等违法现象仍然存在。

“这些车辆在挤占有限道路资源的同时，成为扰乱正常城区交通秩序、引发道路交通事故的突出交通安全隐患之一，带来了许多社会问题。”秦林说，电动三轮车、四轮车的驾驶人员多数是年龄偏大、进城务工人员、残疾人和城市低收入者，没有经过交通安全法律、法规的系统学习和培训，在行使过程中往往横冲直撞、占用快车道、右转车道、超速行驶。更有甚者，在一些路段、交叉路口，电动三轮车随意停车，见缝插针，载人载货现象不断，场面十分混乱，严重影响交通。

据统计，今年上半年，市交警一大队辖区共发生三轮车事故186起，伤37人，死亡1人，财产直接损失近7万元。

“由于大部分电动车属于无牌、无证、无保险产品，出了交通事故一跑了之，给社会带来诸多不稳定因素。”秦林说。

整治效果初步显现

从今年6月1日开始，市交警支队联合市城管、特巡警等部门对全市路面非法行驶和从事非法营运的电动自行车、三轮车和电动四轮车进行综合整治。

秦林说，自整治活动开展以来，市交警一大队每天抽调1名民警、3名辅警成立专门行动小组，抓住电动车出行高峰时间段和集中出行区域，采取设点检查和巡逻查缉相结合的方式，对违法上路行驶的电动车进行强力整治。主要查是否乱停乱放、是否违法载人、是否不按规定车道行驶、是否违法加装雨棚等。同时，在人流集中的地方设置宣传点，积极开展电动车综合整治宣传。向过往电动车驾驶人和群众发放电动车安全常识、行车技巧等宣传资料，向群众讲解开展综合整治活动的目的、意义和公安机关车辆管理部门办理电动自行车车注册登记的地点、期限，以及电动车驾驶人应履行的义务。

“在此特别提醒电动车驾驶人，根据广安市加强电动自行车管理的工作方案，从9月1日起，未注册登记上牌的电动自行车上路行驶的，将受到依法扣留车辆和罚款的处罚。”秦林呼吁，还未注册登记的电动车驾驶人，抓紧时间，带上身份证、车辆来源证明、车辆检验合格证，以及保险发票，到指定的上牌服务点办理电动自行车登记。

经过这一段时间的综合治理，效果初步显现，驾驶了几年出租车的陈师傅发现，广安城区道路畅通了许多。“自从整治开始后，交通没那么堵了，车跑起来也轻松些，每天要多挣几十元钱。”陈师傅对整治竖起大拇指。

家住广安城南的刘芸女士认为，这两天少了电动车的乱停乱放，少了违规营运的电动车，开车比以前也安心多了。

截至目前，市交警一大队共查扣违法上路行驶电动车98辆，且对所扣车辆均未返还，广安城区道路交通环境得到有效净化。

记者感言：

近年来，随着人们生活水平提高，工作节奏加快，经济便捷的电动车紧跟摩托车的步伐，成为城乡群众出行的重要交通工具。

基于电动车的便捷性和灵活性，不少车主认为车小好掉头，往往无视交通法规，随意逆行、闯红灯、不按道行驶。同时，车主普遍抱有交通违法从众心理，成群结队闯红灯等交通违法行为频频发生。加强电动车管理刻不容缓。要避免电动车成为城乡道路的“安全杀手”，需社会各界共同努力，要加大电动车交通违法整治力度，不能因为处罚难就望而却步；要从源头上强化驾驶员安全意识，通过牌照管理，提高其违法成本；要加大城乡道路基础设施建设，合理规划各类车道的布局，让合法电动车“有路可走”。

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