发展新能源汽车广安要占一席之地

□本报记者 刘川 王诗侠

10月22日，在广安市装备制造业投资促进会上和广安签约后，广安市冠华科技有限公司总经理匡提娜马不停蹄赶回广安，“我们公司已经挂牌，工厂建设要抓紧。”

汽车配套企业冠华科技位于广东东莞，是一家汽车细分行业的“隐形冠军”。广安工厂是冠华的第二家工厂，未来生产的汽车中控仪表除了为通用集团配套外，85%还将出口到欧洲、新加坡、伊朗等地，为丰田等车企服务。“这种中控仪表，只有我们和苏格兰的一家企业可以生产。”匡提娜说。

匡提娜表示，通用汽车对供应链要求非常严格，因其汽车生产线每停产一分钟损失以数百万美元计，前几年的沿海海啸等自然灾害使通用要求冠华必须建第二家厂，并且和东莞工厂相隔1000公里左右。在对昆山、潼南以及广安多地考察比选后，冠华最终选择了广安。“广安已进入重庆一小时经济圈，而重庆被称为中国的‘底特律\’，有我们想合作的长安汽车等。”匡提娜说。

不仅是冠华，广安市投促委副主任何继军透露，在23日举行的中国西部（四川）进口展暨国际投资大会上，中国力天矿业集团也将牵手广安，投资100亿元建设以磷酸铁锂动力电池为主，并向新能源汽车深度发展的产业集群。

更为惊喜的是，冠华和力天等企业所入住的广安国家级经开区内的深广合作产业园将有实质性进展，届时企业在园区内就可享受深圳一流的技术、研发和孵化支持等。

虽然跨省财税分享机制在深广合作产业园中还未被提及，但在邻水高滩园区，为承接重庆产业，跨省财税分享的合作初步框架已拟定，只待川渝两地高层商谈确定。

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