本报讯(记者 黄金铭)春节过后,受持续干旱造成的长洲水利枢纽上入库流量少,珠江水利委员会要求长洲水利枢纽回蓄水位,以及节后船舶运输量增加等因素影响,2月23日以来,长洲水利枢纽坝区上游滞航船舶持续增加,滞航船舶总数量超过600艘,滞航时间已持续超过48小时。2月26日,长洲水利枢纽通航协调工作小组启动重大(Ⅰ)级事件应急预案,确保坝区滞航船舶安全。
据了解,从2月23日以来,长洲水利枢纽滞航船舶总数量超过600艘,至2月26日8时,长洲水利枢纽滞航船舶数量上升至969艘,其中坝上滞航船舶955艘,坝下滞航船舶14艘,存在着安全隐患。根据《长洲水利枢纽通航应急联动预案》,长洲水利枢纽通航协调工作小组从2月26日起启动长洲水利枢纽重大(Ⅰ)级事件应急预案。同时,通航协调小组向沿江航务管理、海事、交通、企业等部门和单位提出要求,从2月27日零时起,控制下航经过长洲船闸的船舶数量,广西海事局控制非航经桂平船闸的下航船舶数量每天不超过10艘,桂平船闸控制放行下航船闸的数量每天不超过10艘。
另据了解,长洲水利枢纽重大(Ⅰ)级事件应急预案启动后,长洲水利枢纽通航协调工作小组根据库区的水位高度和滞航船舶数量情况,加大了长洲水利枢纽的出库流量,减少船舶滞航数量。至26日16时,长洲船闸待航船舶947艘,其中坝上942艘,坝下5艘;上行过闸14艘,下行79艘。坝上水位为20.27米,坝下为4.84米,2号船闸门槛水深3.24米。
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