韦德典：坚持是最好的品质见习记者 唐洁云

 

如今的韦德典，在同学们眼中小有成就。然而，回想起实习时候的艰辛，他免不了鼻头发酸。

2009年，就读于广西某高职院校工程监理专业的他，开始寻找单位实习。他的理想是能进入某路桥建设公司实习，但当他兴冲冲带着简历去报名的时候，却冷不丁地被泼冷水，心情一下跌到谷底。该公司负责实习生选拔的工作人员告诉他，拒收专科实习生。无奈之下，他辗转找到家里的一个亲戚，通过关系，顺利进入公司实习。

他的半年实习生涯，也就从这时候开始。在获知能入围实习的第二天，他从南宁搭车去南丹。时值寒冬，到达南丹芒场镇的时候，已经暮色四合。车子稳稳当当停下来后，又饥又渴的他以为已经到达目的地，看着周边环境不错，心中窃喜，迫不及待地把行李搬下车。旁边的工友悄悄提醒，还没到呢，离项目部还有一段距离。过了一会，一辆皮卡车停在面前，司机招呼大家上车。大约过了20多分钟，才到项目部。下车后，所有的实习生都傻了眼。尽管此前他做好了心理准备，看到这样的情景，还是忍不住想退缩了。宿舍区位于山脚下，和工地距离不远，由竹子和五合板搭建而成，顶部盖有石棉瓦，四处通风。在这里，只听到雷鸣作响的机械声。看到眼前的情景，十几个实习生，谁都不愿意挪动脚步。同行的一个大四实习生生忍不住抽泣。韦德典心想，这个行业本来就是这么辛苦的，既来之，则安之，好好干活吧，能磨炼一把未必是坏事。这天，因为同一个宿舍的工友下工地，凌晨才回来。他就坐在行李袋上，饿着肚子在寒风中等了几个小时。芒场的冬天特别寒冷，他像一片树叶在风中瑟瑟发抖。

还没来得及休整，第二天一大早就跟着师傅下工地，负责一些施工管理方面的工作，看图纸，指导和监督工人施工，严格控制涵洞的标准高度和混凝土的质量。工人浇筑混凝土的时候，他一定在旁边认真地察看，避免出现蜂窝等混凝土病害。尽管在学校的时候已经进行过系统专业的学习，但是,师父还是从零开始教他如何做好施工前准备工作，如何控制好施工中的质量问题，以及在施工过程中可能发生的突发事件最好处理办法，施工完成后如何养护等问题。实习期间，他养成了个好习惯，每天都写工作日志，再细小的问题也要记录下来，再向老工友们请教。渐渐地，他发觉自己的知识积累严重不够，便萌生了自考本科的想法。为了能顺利报考长沙理工大学的土建工程专业，工作之余，他时常争分夺秒地学习，还到处托同学给他寄相关方面的书籍。“在工地上，每天光是来回地走，大概都有7公里之多，不管多累，晚上回来一定看一看书，心里才踏实。”韦德典说。那些个寒冷的夜晚，他，没办法像其他工友一样，一回到宿舍就躺下休息，陪伴他的，是手头的专业书，工友此起彼伏的鼾声和一堆无眠的篝火。

有一次，师父外出办事，第一次大胆放手让他独立施工。冬天的夜里，气温降至零下5摄氏度，凛冽的北风刮在脸上，像刀割一样生疼，他还要时刻监督工人干活。就在他觉得施工进展很顺利的时候，却出现胀模和崩模的现象。崩模，直接会影响到涵洞的受力情况和质量，最终会影响路基的质量安全问题。他赶紧让工人们借助千斤顶的力量把崩的模恢复好，同时立刻调查情况。原来受到气温太低的影响，浇筑混凝土过程中，混凝土凝结速度很慢，加上浇筑速度太快，导致胀模和崩模。随后，他让工人们放缓混凝土浇筑速度，并亲自动手对模板进行进一步加固处理。“安全问题重于泰山，既然我是负责工程管理的，就一定会认真把关，质量就是生命，否则出了问题，谁都负担不起。”韦德典说。施工顺利进行，他负责的2个长为103米和105米的斜交盖板涵洞还获得了施工进度奖。

临近毕业了，当同学们都在为找工作而忙得焦头烂额的时候，他却因为实习期间表现出色，成功进入理想的路桥公司工作。现在，他已经成为工区负责人，全面负责3公里的高速公路施工管理工作，但是他丝毫不敢放松对自己的要求。生命不息，奋斗不止。从事施工管理工作，比监理累多了，但是曾经经受的考验，对他来说是一笔财富。

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