广西动车组保有量突破100组

行驶中的动车。 （唐一志 摄）

本报讯（记者冯晓华通讯员黄有贤 王修文）记者昨日从南宁铁路局获悉，近日，随着4组新配属的CRH2A型动车组顺利回到南宁、桂林两地动车所，广西动车组保有量首次突破100组，达到102组，实现高铁开通三年半动车保有量增长11.5倍，位居全国各省自治区直辖市前列。

据悉，2013年年底开通高铁之初，广西动车组保有量仅为8组，南宁铁路局依此开行了12对动车组列车；2014年年底广西动车组保有量增至44组，动车开行数量快速跃升至90.5对，开行范围覆盖全国13个省（直辖市）和广西区内10个设区市；2015年，广西动车组再次增加20组，促进了动车组列车开行对数快速增长，全年旅客发送量达7450万人次，实现高铁开通两年旅客发送量翻一番。

与此同时，广西高铁建设发展飞速。2016年年底云桂铁路全线开通运营后，南宁铁路局全局累计开通南广、贵广、柳南等7条高铁，高铁里程达1859公里，路网规模、装备水平和运输能力实现重大跨越，形成了“北通、南达、东进、西联”的高铁路网格局，实现从“路网末梢”到“区域枢纽”的重大转变，铁路在经济社会发展大局中的地位作用凸显。

今年3月，广西第二个“动车之家”——桂林动车所开通运营后，广西区内形成了南宁、桂林一南一北高铁“双枢纽”格局，为广西动车保有量“破百”提供了存车、检车能力保证，也为进一步增开动车组列车奠定了坚实基础。

据预测，今年广西铁路旅客发送量有望突破1亿人次大关，相当于广西人口总量的两倍以上。

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