本报讯(记者李小军通讯员黄黎黎)3月5日一早,两辆搭载玉柴发动机的首汽大客车从北京广西大厦平稳驶发,载着来自广西的人大代表前往人民大会堂出席十三届全国人大一次会议。细数起来,这已经是玉柴第15次担纲全国两会服务用车后勤保障重任了。
今年全国两会上,共有247辆服务用车搭载玉柴发动机。其中,首汽集团8米以上两会服务用车共171辆,全部搭载玉柴发动机;北汽集团8米以上两会服务用车共86辆,其中76辆搭载玉柴发动机。担纲两会服务保障的玉柴发动机,是6L和6J发动机。其中,玉柴6L发动机屡次承担外事、贵宾等高规格活动后勤任务,是一款成熟可靠、性能优异的经典之作。尤为值得一提的是,这些发动机完全能够满足“特京五”对于PM限值的苛刻要求。
“由于首汽集团经常承担重要会议、活动的交通服务保障工作,所以在选择车辆及零部件时,一直坚持选用最高水平、最优产品。”首汽集团腾宇客车修理厂厂长杨静说,由于过去他们采购发动机以进口机型为主,所以一直沿用进口发动机的品质标准来提出要求。“从初次引进至今,合作十余年,玉柴既能保证会议期间高安全、低故障的要求,又能兼顾平时使用时高可靠性、动力足、低油耗的需求。”
即便已经为全国两会提供了14次后勤保障服务,面对第15次考验,玉柴服务团队仍然始终秉承“捷·诚”理念,根据详尽的两会服务方案,对车辆进行多次排查、故障维修、备件储备等,并对各项安全隐患做好充分预案。
“尤其是在全国两会这种重大场合,服务准备做得再谨慎、再苛求都不过分。”玉柴北京办服务经理张建军说,细节决定一切,只有服务准备工作的每一个环节、每一个细节都尽善尽美,针对预想到的各种可能情况提前设计好处理预案,才能确保零故障服务两会。
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