样车试制,是一个系统性工程,为达到技术验证目的,从手工样件开始直至样车完整交付,上万个工程数据需准确理解,1000多件样件必须正确装配到位。14年来,陈显鑫主持参与试制的样车多达20多个型号1500多辆,所有样车首尾相连将近8公里,且A类问题出错率接近零,被称为“广西汽车集团整车试制的领头人”。作为技术中心试制车间整车试制主管、高级技能专家,陈显鑫做事认真,追求极致。多年来,他有150多项试制方案被研发工程师采纳并应用到产品上,他独创的“汽车异响故障搭桥式听诊排除法”成功解决公司多款重点车型出现的转向异响、动力异响等问题,为车型成功量产作出巨大贡献。他不仅获得多项科研成果奖项,拥有7项专利,还是五菱公司特聘高级专家。
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