广西首座带上盖物业的城市轨道交通停车场取得新进展 公园住宅板上搭建 地铁列车板下安家

南宁地铁新村停车场2号线部分咽喉区盖板主体结构提前完工

本报记者 赖有光摄

本报讯（记者 廖欣）昨日上午，记者来到广西首座带上盖物业的城市轨道交通停车场——南宁地铁新村停车场施工现场，地铁2号线部分咽喉区盖板主体结构已于近日完工，比年度计划提前了28天。未来新村停车场建成并投入使用后，除了停放、检修、维护地铁2号线、3号线的列车外，库房顶部还将崛起高层住宅楼及公园、学校等设施。

新村停车场位于平乐大道西侧、良玉大道南侧地块，属于南宁地铁2号线、3号线停车场共址建设项目，今后地铁列车将通过出入线段驶入停车场内停放、检修、保养。

南宁轨道交通集团建设分公司场段部业主代表韦国灵介绍，项目建设方吸取了国内其他城市的成功经验，在新村停车场采用上盖物业开发模式。上盖板总面积17.13万平方米，其中，咽喉区盖板面积7.42万平方米，运用库区盖板面积9.71万平方米。具体而言，咽喉区是地铁列车的通行区域，运用库区则是今后停放和检修地铁列车的区域。

在建设过程中，施工方把整个盖板分成了116块700～2800平方米不等的施工板块。盖板竣工后，可在上盖进行物业开发利用，如建住房、学校、公园等。其中，地铁2号线咽喉区部分已经搭建完成，即将铺轨，3号线咽喉区部分的盖板主体结构建设进度已经完成九成，运用库区正在进行地基建设。

今后，要在这个地铁停车场上盖楼房、建公园，这对建筑的安全性提出了很高要求。韦国灵表示，咽喉区盖体梁和板采用预应力钢筋混凝土结构，施工过程中的重点难点在于梁、板、柱的模板铺设和钢筋的制作、安装的技术复杂，且工程量极大，尤其脚手架和模板安装属纯人工操作，再加上咽喉区盖板呈东侧大渐变至西侧小，增加了模板和钢筋安装的施工难度。在参建各方的共同努力下，咽喉区第一块盖板的搭建于2018年11月9日完成，至今23块盖板全部完成，历时7个多月，安全、优质实现提前完工。

据悉，新村停车场将于明年年中完成盖板主体结构施工。

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