苍溪县龙山镇交通建设发展纪实路似彩虹

顺势而为谋发展“龙山经验”可圈点

“龙山镇的‘四好农村路’一直是苍溪交通运输发展的样板之一。近年来，该镇把公路建设作为脱贫奔康和乡村振兴的重要载体和抓手，闯出了经验，干出了特色，值得学习借鉴。”苍溪县交通运输局局长张鹏对龙山镇的农村公路建设大加称赞，希望全县学习借鉴“龙山经验”，以建设品质工程为目标，建好农村路；以体制机制改革为抓手，管好农村路；以落实养护资金为突破，护好农村路；以服务“三农”为目的，运营好农村路。

俗话说得好，千古百业兴，先行在交通。对于地方来说，特别是像龙山镇这样的边陲重镇，如果没有“交通先行”这个大格局定调，就难以推动经济大崛起。近年来，苍溪县委、县政府及交通运输部门十分重视龙山镇这个广南巴三市结合部的边陲重镇交通建设，县委、县政府分管领导多次前往现场办公，为龙山镇交通运输发展献计献策，使该镇交通运输状况有了突飞猛进的大发展。

龙山镇因远离城市，地下无矿，地上无厂，发展曾一度滞后。1956年，苍溪到龙山的苍龙公路建成通车；1984年11月，苍溪县号召全县10万民众修建公路，龙峰公路（龙山至阆中市峰占乡）便是当时龙山镇打通邻县的外延公路；后来，龙山至巴中市、至阆中市、至旺苍县等公路网络不断扩展，形成了村与村、乡与乡、县与县相互贯通的密集型交通网络……“要致富，先修路”“富不富，看公路”在这里得到了很好的诠释。

公路修到家门口路通自有财富来

“龙山镇不单是全县‘四好农村路’的领跑者，也是交通运输发展的示范乡镇。这些年该镇围绕‘修一条路，造一片景，富一方百姓’的发展思路，以踏实坚定的“建、管、养”理念，带动公路品质不断提升，成绩可圈可点，值得进一步总结、提升、推广，为全县乃至全市提供可复制的‘龙山经验’，并全力打造‘龙山经验’升级版。”苍溪县农村公路规划建设管理中心主任胡勇，对该镇的农村公路建设给予了高度评价。

如今的龙山镇，具备了前所未有的发展条件和机遇，这与历届党委、政府正确决策分不开，与一代又一代勤劳朴实的龙山人艰苦努力分不开，也与全镇每一位党员干部奋发作为分不开。龙山镇虽然算得上全县较富裕的乡镇，但繁华的背后也有许多问题需要解决。近年来，该镇在改造基础设施方面投入了大量物力财力，特别是在公路建设中，新建成乡村公路300多公里，先后启动10多个村的通村公路建设；启动了鞍子场街道硬化工程建设，完成了龙角、印池两个村新村建设规划；龙山镇黄梁坪街道硬化工程即将摊铺。

“我镇历来都把交通建设作为工作的重中之重来抓，特别是近几年来不断加大投入力度，提升交通公共服务水平。通过采取政府引导、财政加大补贴、地方筹资以及动员全社会和个人自愿捐资、群众投工投劳等措施，形成了‘政府抓、社会办、群众干’交通大格局，走出了一条新路子，改善了全镇交通面貌。”该镇党委书记谭小益告诉记者，如今，全镇100.5平方公里的土地上，已有公路500公里，其中农村公路占了90%，通村、通组、通户路基本全覆盖。

织密城乡公路网铺就商旅“黄金道”

“这几年，我们种植的猕猴桃十分抢手，每斤果子卖到了15元左右，村里有好几户人家仅猕猴桃这一项收入就有5至6万元。村民们种植的农产品，以前是自己运到场镇上去卖，现在交通便利，大多数商贩找上门来收购，村民们在家门口就能挣现钱，产业发展积极性高得很。”该镇美福村老支书杨锦告诉记者，全村种植猕猴桃200多亩，产果50多吨，创收100多万元。还有苗木和川明参也是村里的主打农产品，村民的日子越过越红火。

这些年，美福村村民种植猕猴桃、梨、苗木、川明参等经济作物尝到了甜头，当地青壮年就地创业的积极性更高了，同时还有不少外地客商前来投资经商。2014年，该村以“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”等优势入选“四川省美丽乡村”。

如今，当你徜徉在龙山镇的山山水水，你会感受到，路似彩虹，绽放着一道道和谐的光芒；路如琴弦，弹奏着一曲曲发展的乐章。一条条农村公路，仿佛一条条丝带，装点着充满希望的村庄。交通格局在这里发生深刻变革，城乡生活在这里实现和谐交融，民本理念在这里得到彰显升华……“人便其行，物畅其流”这八个字，在这里已成现实。

“下一步，全镇将继续把农村‘四好公路’建设作为乡村振兴的首要工作和重中之重来抓，按照‘四好’标准切实建好、管好、养好道路，做到村村道路亮、户户门前清，让交通民生工程便捷千家万户！”龙山镇党委副书记、镇长陶书华说。

（罗仕菊记者董为）

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