巴蜀船棺葬形似木舟埋深土

你或许听说过水葬和土葬，但你是否知道，在巴蜀地区还有一种船棺葬，以木船为棺，却葬在土里。1月6日，记者来到广元市博物馆，在一楼历史展厅里，看到了一件出土于昭化宝轮院 （今广元市利州区宝轮镇）的战国船棺。

这具船棺长约5米，形似一艘独木舟。据博物馆馆长蒲泯宏介绍，这种船棺是楠木质地，直径在1米以上，制作时将其平放于地面，沿木纵切面削去上半部一小半，使其略呈半圆形，再将中部凿空成船舱状，底部亦稍削平，两端由底部向上斜削，使其翘起成船形。

宝轮船棺葬位于广元市利州区宝轮镇西北一里的一个河阶台地上，当地人称之为坪上，1954年修建宝成铁路时，在此地首次发现了采用独木舟为葬具的墓葬群。当时发现的船棺葬有9座，其中完整船棺4具。我国著名考古学家冯汉骥等学者1958年在《考古学报》上发表的《四川古代的船棺葬》一文中指出，当时发掘的船棺墓，墓葬形制为竖穴土坑，大小仅容一船棺，深约3—4米。墓葬头部均正对河流，船舱向岸的一端则放置随葬的陶器和铜炊具，铜兵器置于身旁，此外，还有少量竹木漆器及丝织品的痕迹。据考古学家认定，此批墓葬年代为早至战国末年或稍早，晚至秦及西汉初年。

“除了1954年的发掘，这个墓葬群在1986年和1995年还经历过两次抢救性发掘，3次共清理墓葬26座，出土文物四百六十余件，主要以铜器、陶器为主。我们博物馆里展出的这具船棺，是1986年发掘的。”蒲泯宏说。

除了广元，在重庆也曾发掘出过类似墓葬。有专家分析，由于我国长江以南地区河流众多、水量充沛、便于行舟，长期傍水而居、长于造船的先民沿江而居，就自然产生了沿江河而葬的心理，逐渐形成造船为棺的独特丧葬习俗。除了巴蜀地区，在福建、江西的武夷山区，也有不少以船为棺的墓葬，“这也充分说明在当时的南方地区，船在先民的生产生活中地位极其重要。”

不过，其他地区的船棺葬往往悬挂岩洞或架在树上，沿江埋土而葬则十分少见，是巴蜀船棺葬的一大特色。也有学者认为，这种丧葬形式意为乘一叶小舟抵达彼岸世界，发掘出的墓葬头部均正对河流似乎也印证了这一点。

本报记者 程文雯 整理

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