成都晚报记者从成都铁路局了解到,昨日起,全国铁路进行了近年来幅度最大的一次列车运行图调整。成都铁路局新增开行旅客列车70.5对,其中动车50.5对、普速列车20对。在日常旅客列车开行中,动车组比例占到总数60%,首次超过普速列车开行数量。
昨日首次开行的兰渝铁路四川段动车组共有成都至南部、阆中、武胜、广元4对动车组,这是自去年12月兰渝铁路四川段开通以来,首次开行动车组列车。14日,记者查询成都至广元动车组车票余额发现,截至当日,首发广元的动车车票全部售罄。记者昨日在成都东站站台上看到,成都往返广元的动车组采用CRH2统型动车组,全列核载旅客600余人。
成都市民苏先生告诉记者,他家在成都、在广元工作,往返成都与广元之间的频率相当高。“宝成铁路普速列车要坐5个多小时,这个动车组就快了,从成都到广元只要3个半小时。从广元回成都更快,只要3个小时。”
昨日,首趟兰渝动车组开行,成都客运段动车车队乘务员特意穿上了汉服,向旅客推荐兰渝铁路动车组。
记者了解到,目前,兰渝铁路其它路段正在加紧施工,最快2017年全线开通。届时,从成都出发向西去往兰州、西宁、乌鲁木齐、拉萨方向的列车,不必再绕行宝成铁路北段,经由兰渝铁路即可向西行驶,全程运行时间将大幅度缩短。另据介绍,“不排除开行去往兰州方向动车组的可能。”
成都晚报记者 黄尚斐 摄影报道
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