穿山越水谱一曲夏日劳动乐章

本报记者王梓菡

烈日炎炎，骄阳似火，面对持续高温的天气，连日来，广平高速各标段建设者们，顶骄阳、战酷暑、保进度，掀起夏日大干高潮。

近日，记者来到广平高速青川段各标段建设现场，随处可见如火如荼的建设场面，这里正在绑扎钢筋，那里忙着浇筑地基，隧道内机械轰鸣，四处是来往不断的运输车辆，如同在热浪中演奏着一首激情的劳动乐章。

高桥隧比是广平高速项目建设的一大突出特点，桥隧比近70%。位于青川县乔庄镇的TJ04合同段更是充分体现了这一特点，全长7公里的主线涵盖9座桥和一座青川互通枢纽。

因此，优质的技术和先进的工艺，是保质保量的重要手段。

TJ04合同段项目经理王磊一边带着记者了解建设进度，一边讲解，“我们主要在两个方面运用了新工艺，第一是梁板预制，主要采用智能张拉及压浆工艺，除了提高效率，它还能自动上传数据资料，避免了以往在人为操作过程中造假，确保了梁板的质量。第二是在现浇梁方面，我们采用了无支架支撑体系。减少了材料使用，提高了工程的进度及安全性。”

顺着王磊手指的方向，记者看到青川互通C闸道施工正在使用的无支护系统，这里没有以往的满堂支架，而是在离地近30米高空悬空操作梁板现浇。

“地震带上修隧道、豆腐块里把洞挖”工人们口中的这句话，是广平高速建设的真实写照。

这个项目紧邻青川——平武等6条主要断裂带，前11公里为7度地震区，后80公里为8度地震区，沿线地层岩性差、高位危岩地段多、隧道施工风险大。

安全，在这里显得至关重要。

来到TJ05合同段谢家坪隧道出口，建设者佩戴的“智能手环”引起了记者的注意。黑色的腕带，白色手表大小的正方形主体上仅有一个红色标志和两个小孔，却是保障隧道内施工人员安全的“救命符”。“如果发生隧道坍塌等事故时，通过他们随身佩戴的智能定位终端，就可以实时定位区域内人员的位置，快速施救，减少伤亡。”TJ05合同段副经理温铭说，该系统还兼具隧道门禁、远程视频、电话报警等功能，犹如为建设者们套上了一层多功能的安全罩。

如今，在各标段建设者的共同努力下，广平高速，这条穿山越水的巨龙已初具雏形，腾飞指日可待。

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