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壮乡脱贫致富的“铺路石”——记贵港市创先争优十大先锋人物黄振文

来源:贵港日报 2012-06-04 18:51   https://www.yybnet.net/

本报记者  郑南举

30多年来,不管是风雨交加,还是严寒酷暑,他总是摸、爬、滚、打在公路上,晴天一身汗,雨天一身泥;他无怨无悔,在公路管养的岗位上默默地耕耘着……他就是港北区公路管理所中里养护站站长黄振文。

黄振文1977年开始参加公路养护工作,1996年以来,一直担任港北区公路管理所中里养护站站长。贵奇线经过的中里、奇石两个乡,是集老、少、边、山、库区五位一体的贫困乡,是壮族人民聚居的地方,共有12万多人口,贵奇公路是壮乡人民与外界联系的唯一通道。中里养护站养护的公路地处山区,气候条件、地理环境异常恶劣。在工作条件艰苦、生活待遇不高的情况下,黄振文带领养护站职工在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩。近十年来,他所养护的公路好路率一直保持100%,公路绿化率保持在90%以上,他所领导的养护站先后被评为贵港市交通系统双文明养护站、广西“十优养护站”。2007年黄振文被自治区总工会授予“广西五一劳动奖章”,2008年被自治区公路局评为“2004—2007年度十佳养路工”、被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖章”,被贵港市精神文明委评为“贵港市敬业奉献模范”,2009年被市委授予“贵港市优秀共产党员”称号,同时被中共广西区委授予“自治区优秀共产党员”称号。

2004年7月的一天,由于连日暴雨,山洪暴发,贵奇线K24+300m处发生边坡崩塌,造成交通阻塞。当时,黄振文已在暴雨中连续工作了四个昼夜,正感冒发烧,周身乏力。险情发生后,黄振文不顾工友的劝阻,强撑着病体,赶到现场,冒着倾盆大雨,与工友们一道用铁铲、斗车清理塌方。他们从早上7点多钟一直干到中午12点多钟,连续工作了5个多小时,终于把塌方清除,恢复了通车。而黄振文却当场昏倒在地,被工友们送到了当地卫生院。据统计,30多年来,黄振文共清理路沟330千米,清除塌方近6000立方米,创造了广西公路养护史上的奇迹。

养路30多年来,黄振文路在心中,路已成了他生命的一部分。2006年7月15日晚,贵港市遭受强热带风暴“碧利斯”的袭击,全市狂风暴雨,局部地区阵雨量超过250毫米,在部分地区引发了山洪、内涝和塌方等灾害。从暴雨突发的那一刻,黄振文心里就不安宁,整夜不敢睡觉,站在窗前走来走去。到次日凌晨两点多钟风雨稍弱一点,黄振文再也坐不住了,穿上雨衣,拿上铁铲、手电筒,冲进了暴

风雨中。当他巡查到16公里处时,发现一棵路树被连根拔起,横跨在公路上,他连忙丢下铁铲,抱着路树慢慢往路边移,花了10多分钟才把路树移到路边。接着,他又花了一个多小时,搬走了5棵被刮倒的路树,手掌被树枢划破了,血水和雨水泡在一起,染红了公路,而他浑然不知。越往前走,被刮倒的树越多,黄振文意识到问题的严重,连忙跑回站里搬救兵。大家赶到现场一清点,公路上横七坚八躺着被风刮倒的树木有57棵之多。由于风雨太急,有人提议等到天亮再干,黄振文考虑片刻对大家说,山区里受灾肯定十分严重,(下转第四版)(上接第一版)如果不及时清除路障,明天救援人员和物资进不了山区,我们就愧对壮乡群众了。在黄振文的倡议下,大家抬的抬,锯的锯,冒雨清除路树。到次日早上7点多钟,公路单向通行,中午11点多钟,路树清理完毕,全线恢复通车。果然不出黄振文所料,山区里受灾严重,大量民房倒塌,许多群众无家可归,等待救援。由于黄振文带领职工及时清除路障,救灾人员和救灾物资源源不断运往灾区,确保受灾群众有衣穿、有饭吃、有水饮、有地方住,受到了上级领导和灾区群众的高度评价。

近年来,黄振文家乡的青壮年大部分到广东养猪,在家的也多数是养猪专业户,成了远近闻名的养猪专业乡,家家户户盖起了小洋楼,而黄振文每月工资只有300多元,一家人还挤住在养护站的两间砖瓦房里。亲戚朋友劝他辞了这份工作,愿资助他到广东搞养殖,但黄振文谢绝了。他说,养护工虽清苦,但能为壮乡群众办点事我心里乐。

黄振文不仅把自己的青春献给了公路养护事业,还把自己的妻子也拉了进来。由于受市场经济的影响,养护工青黄不接,黄振文便动员妻子参加了养护工作。逢年过节,他让工友们回家与家人团聚,自己坚持上路巡查,确保公路安全畅通。2010年2月13日,大年三十下午,他巡查到15公里处时,发现三四十米的路面上洒满了厚厚的一层石碴子。那里是一个大转弯,如不及时清除,过往的车辆很容易发生交通事故。黄振文叫来正在读初中放假在家的儿子,父子俩齐心协力干了两个多小时,才把石碴清理干净。而此时,家家户户已是饭菜飘香,爆竹声声了。

在黄振文的养护生涯里,从来没有过节假日、双休日。他常说,安全无小事,辛苦我一个,幸福万家人。据统计,近10年来,他加班工作多达132天,而他从来没有因家庭经济困难和额外劳动付出,向交通主管部门提出任何要求或经济补偿。他牢固树立“以路为业、以站为家”的思想,对养护工作兢兢业业,忠于职守,为公路事业作出了突出的贡献。

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