穿越铁路 畅通南北——聚焦同济大道和解放路下穿铁路工程建设

市委常委、常务副市长蔡锦军多次主持召开会议研究“两路”下穿铁路工程建设。同济大道下穿南广高铁立交工程一期，进行最后一节框架桥主体搭模。同济大道下穿南广高铁立交工程一期下穿铁路框架桥完工。同济大道下穿南广高铁立交工程二期进行基坑开挖。同济大道下穿南广高铁立交工程二期正在进行扎筋、搭模，浇筑下穿铁路框架桥主体。同济大道下穿南广高铁立交工程二期下穿铁路框架桥主体全部完成。同济大道下穿南广高铁立交工程二期框架桥主体全部完成，并完成回填。解放路下穿南广高铁立交工程施工中，挖孔机正在挖孔桩。往挖好的孔桩内放入防护桩的钢筋笼。做好挡土防护桩后，拆除下穿高铁段范围既有铁轨，进行基坑开挖。进行扎筋、搭模，浇筑下穿铁路框架桥主体。解放路下穿南广高铁辅道框架桥主体完成。解放路下穿南广高铁框架桥主体全部完成，并完成回填，南广高铁正在其上进行铺轨作业。同济大道和解放路下穿铁路工程示意图。项目简介

同济大道北起金港大道，向南延伸以框架桥下穿南广高铁及黎湛既有铁路后，与江北大道相接。道路按城市Ⅰ级主干道设计，全长1201.82米，道路宽60米，双向8车道，下穿铁路框架桥机动车道行车净空不小于5米，非机动车道行人净空不小于2.5米。工程总投资约8.219亿元。

解放路北起于解放路和金港大道交叉路口，沿既有解放路南延，以框架桥下穿南广高铁及黎湛既有铁路后与江北大道相接。道路按城市II级主干道设计，全长1067.782米，道路宽50米，双向6车道，下穿铁路框架桥机动车道行车净空不小于5米，非机动车道行人净空不小于2.5米。工程总投资约9.424亿元。

两条道路下穿贵港火车站站场，突破了铁路对南北城区的阻碍，建成后将与其他规划城市道路相接，为整个总体规划路网的形成打好基础，是总体规划路网的重要组成部分。

项目进展

同济大道、解放路下穿铁路工程可划分为下穿南广高铁段、下穿既有铁路段和引路三部分。

一、下穿南广高铁段

经市住建委的争取和市委、市政府的协调，发扬“解放思想，突破创新”的精神，对建设事项特事特办，该段工程直接委托南广铁路公司代建，加快了工程进度。成功抢在南广高铁铺轨前，采取大开挖现浇的方案进行施工，相比铺轨后采用顶进施工方案，既节省了投资，又缩短了工期，同时也减少了对南广高铁建设的影响，降低了工程风险，达到了双赢的效果。其中，已竣工的同济大道下穿南广高铁立交工程一期就节省了约3000万元的投资。

同济大道下穿南广高铁立交工程一期（下穿南广铁路正线段，约50米）于2011年6月开工建设，于2012年9月竣工，建安投资2900多万元。

同济大道下穿南广高铁立交工程二期（下穿南广铁路维修工区段，约31米）于2013年1月开工，截至8月27日，工程主体已按计划全部完成。目前正在进行泵房支架的拆除、隔墙的砌筑、拉杆的处理等收尾工作，同时整理竣工资料，为竣工验收做准备。截至2013年8月27日，二期工程共完成投资3308万元。连一期工程在内，累计完成投资约6208万元。

解放路下穿南广高铁立交工程于2013年2月开工，目前下穿铁路框架桥主体已全部建好，框架桥顶、底也及时完成了级配碎石回填，在框架桥顶上通过的南广高铁已开始铺轨作业。截至2013年8月27日，工程共完成投资约3040万元。

二、下穿既有铁路段

下穿既有铁路段由南宁铁路局建设项目管理中心代建，工程监理及施工招标也委托代建方全权代理。经过多次谈判，于2013年6月8日签订了委托代建合同。其后，南宁铁路局建设项目管理中心依法在广西公共资源交易中心对工程监理及施工单位进行公开招标，于8月14日和8月22日先后完成监理和施工招标的开标工作。目前征地拆迁等工作正在紧锣密鼓地进行，争取在年内全面开工建设下穿既有铁路立交工程。

三、引路

引路今年下半年陆续开工建设，力争2015年建成，实现全线贯通。

市委、市政府对工程的关注和帮助

市委、市政府对解放路和同济大道下穿铁路工程高度重视，成立了解放路同济大道项目建设指挥部，并要求各级、各相关部门高度重视，采取有效措施，服务好两路项目，为工程顺利实施提供有力保障。要本着特事特办，创优环境的原则，加强沟通配合，形成工作合力，共同推进项目建设，争取早日贯通下穿铁路通道。

在工程建设过程中，市领导多次到项目指挥部及工程施工现场进行督察，对工程情况亲自过问，全力协调解决工程难题，对推动工程进度起到了重要作用。

2011年3月16日，时任市委常委、常务副市长宾能松和副市长谭斌带队到南宁与南宁铁路局领导就同济大道、解放路下穿铁路工程的可研审批工作进行了接洽，解决了贵港市与南宁铁路局历史遗留问题，获得了南宁铁路局对两路建设的支持，促使同济大道、解放路下穿铁路工程的可行性研究报告顺利通过了铁路部门的审查。

2011年5月6日，解放路同济大道项目建设指挥部在市区挂牌办公，拆迁、设计等前期工作全面展开。时任市委常委、常务副市长宾能松出席挂牌仪式，并为“解放路同济大道项目建设指挥部”牌匾揭幕。

2012年7月26日，市委常委、常务副市长蔡锦军带队到南宁，与南宁铁路局和南广公司就下穿铁路框架分段代建的标段划分问题进行会谈，明确了南宁铁路局和南广公司各自的代建范围。

2013年4月17日，市委常委、常务副市长蔡锦军亲自带队到南宁与南宁铁路局领导层进行会谈，解决了工程预算和合同条款中的分歧，双方于2013年6月8日签订了委托代建合同。

两路建设大事记

1.项目立项，2011年1月19日；

2.获得南宁铁路局总工程师室对可行性研究报告的审查意见，2011年4月28日；

3.解放路同济大道项目建设指挥部挂牌成立，2011年5月6日；

4.可行性研究报告获批复，2011年6月30日；

5.同济大道下穿南广高铁立交工程一期开工建设，2011年6月；

6.初步设计获得批复，2012年3月30日；

7.施工图审查完成，2012年7月11日；

8.同济大道下穿南广高铁立交工程一期竣工，2012年9月；

9.同济大道下穿南广高铁立交工程二期开工，2013年1月；

10.解放路下穿南广铁路立交工程开工，2013年2月；

11.与南宁铁路局项目建设管理中心签订下穿既有铁路段委托代建合同，2013年6月8日。

12.同济大道和解放路下穿既有铁路工程监理单位招标开标，2013年8月14日；

13.同济大道和解放路下穿既有铁路工程施工单位招标开标，2013年8月22日。

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