高速路追尾引发连环撞提醒：行车要绷紧安全弦

今报记者何书俊 通讯员吴汉君

开车上路，行车安全是驾驶员们首要关注的问题。

去年5月，在泉南高速桂柳段，一辆货车因拥堵急停车，引发连环碰撞，导致两人身亡。

此案经柳州市鱼峰区人民法院判决，死者李某的父母获赔经济损失共计50多万元。

法官提醒，高速公路行车一定要绷紧安全弦。

案例：

高速追尾酿惨祸

去年5月6日晚9时许，林某驾驶货车由柳州往桂林方向，行驶到C72线泉南高速桂柳段1256km处时，适逢郑某驾驶的另一辆货车因前方道路拥堵，紧急停在快速车道内，由于没有保持好车距，林某的货车撞上了郑某货车的后部，导致郑某的货车又与前方急停的由王某驾驶的车子发生碰撞。

事故最终导致郑某和同车乘客李某不幸殒命；王某车上的乘客陆某受伤。

由于林某驾驶的车辆，制动不符合标准，交警部门最终认定，林某承担此事故的全部责任，郑某、王某、李某、陆某无责任。

经查，林某驾驶的货车，登记于广西某公司名下，车主为林某。事故发生时，林某驾驶该车。该车在保险公司投保，而王某的车子也在另外一家保险公司投保，事故均发生在保险期内。

事故发生后，因未获赔偿，死者李某的父母将两家保险公司、林某车辆所登记在的公司及林某本人，起诉到鱼峰区人民法院。

法院最终判决：两家保险公司分别赔偿16.4万元和4400元，肇事司机林某赔偿39.6万元，肇事车辆登记所在的广西某公司对该39.6万元承担连带赔偿责任。

法官说法：

按过错担责赔偿

法院审理后认为，公民享有生命健康权，公民的合法权益受法律保护。

根据《侵权责任法》第2条、《道路交通安全法》第76条，两家保险公司分别作为林某车辆和王某车辆的承保人。

本次事故两人殒命，共造成损失140多万，其中李某父母的损失占比为40%。

综合考虑各方当事人利益，结合当事人在交通事故中的过错程度，对受害者根据其损失大小按比例赔偿。

法院确定的丧葬费、死亡赔偿金、交通费、误工费、住宿费、精神损害抚慰金等合计总额，已超出交强险赔偿限额。

为此，林某车辆投保的保险公司，应在机动车交强险死亡伤残赔偿限额范围内，向李某父母赔付丧葬费、死亡赔偿金、交通费、误工费、住宿费、精神损害抚慰金，合计4.4万元（11万元x40%）。

该保险公司还应在第三者商业险范围内，赔偿李某父母12万元；超出保险承担赔偿的部分（即剩余的39.6万余元），由肇事司机林某承担。因林的车辆挂靠在广西某公司名下，该公司要承担连带赔偿责任。

而王某车辆虽然在事故中无责任，但应在交强险范围内，赔偿林某父母4400元（1.1万x40%）。

防患未然：

小处不可大意

首先，在行驶时，不要和前方车辆靠太近。因为车速越快，跟车越近，追尾的可能性就越大。可参照车距提示标识，来保持合理的车距。一般而言，当车速为100Km/h，那么跟车距离应该在100米。

其次，在高速公路上不要频繁变道，一会在超车道，一会在行车道，更不要在行车道上无预示地紧急减速和停车。

此外，夜间在高速公路上行驶，尽量使用远光灯，注意前方车辆有无尾灯。不要疲劳驾驶，如果自己感觉有困意，最好到服务区休息或下道休息。

如果在高速公路行驶中，出故障需临时停车检修，应当提前开启右转向灯驶离行车道，然后停在紧急停车带内或右侧路肩上，禁止在行车道上停车，同时应打开“双闪”，并在车尾150米处放好警示标志。2

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