超限货车被查 司机甩门走人执法人员找来“锁王”暂扣货车，并开出2万元罚单

图为路政执法车拦下欲冲卡的超限大货车。 路政供图

今报记者岑琴

3月15日，在柳兴治超检查站附近路段，柳桂中路政执法支队直属大队四中队连续查获两辆“巨无霸”大货车，其中一辆超限竟高达130%。两货车司机为了逃避检查，或贿赂执法人员，或抗法冲卡，不过仍逃不过处罚。

105吨货车超限90%

3月15日早上7时05分，一辆运输矿石的大货车驶经穿山路段时，被治超执法人员示意停车。该车停下后，司机见执法人员上前要求出示证件。司机杜某随即掏出2000元要塞给执法人员想贿赂，被执法人员严辞拒绝。

随后，执法人员让杜某将车开入柳兴治超检测站进行过磅检测。但司机杜某却将车开到路边一补胎店前，锁车走人了。“我们的执法人员在现场等了两三个小时，总不见司机出现。”路政执法四中队中队长钟晓军介绍，不得已，他们只得与柳江交警、派出所民警联合执法，找来“锁王”把车打开后，将车开回柳兴治超点暂扣。

记者了解到，这辆车牌号为桂CJ××58、桂C××11挂的重型半挂牵引车为6轴22轮，车货总重高达105吨，如按6轴车限重55吨计算，这车超限已近1倍。当天中午11时许，见车被暂扣后，杜某回到治超站接受了处理。他称，这些矿石是要从钦州运往桂林，之所以锁车走人，是“吃饭休息去了，顺便打电话让朋友汇钱来交罚款”。由于杜某不配合执法，根据相关法规，治超执法人员给他开出了2万元的大罚单。

130吨货车超限130%

就在拦下上一辆车不久，早上7时20分，治超执法人员在柳兴治超检测站前路段又拦下了一辆运载钢铁的“巨无霸”。这辆车被执法人员拦下后，司机黄某在车上一直不作声，后来向执法人员表示将车开到治超站外停放。随后，一辆路政执法车在前面带路，但准备到治超站时，黄突然打方向，想绕过执法车往前冲，结果没冲成。执法人员随即停车拦停他，并在车边劝说。但黄某仍没有下车，而是开始倒车，不顾车前三五米处执法人员的安危，试图再绕过执法人员开溜。跟在大货车后的另一辆执法车见状，只得冲上前去，用车身逼停了大货车。黄某见走不掉，跳下车，门也没关就跑了。

“后来站外来了3名社会青年，一面说来接受处理一面又威胁我们的执法人员。”钟晓军说，等到中午11时许，黄某现身了，在执法人员的劝说下，黄某自己把车开进了柳兴治超检测点进行检测。结果，这辆桂BA××98、桂BA××2挂的重型半挂牵引车重达130.92吨，超限足足有130%。据黄某说，运输的钢板是要从柳钢送往石龙码头装船，自己之所以跑，是因为当时身上没带证，有些慌张，想回家拿证。那3名社会青年是他的工友，给他送证件来的，语气上有些过激，黄某向执法人员道了歉。由于严重超限，根据黄某配合的情况，执法人员对其作出了1.6万元的处罚。

自治区下文“箍紧”超限

“这两辆车的超限都到了非常严重的程度，一辆出城一辆进城，上百吨的重量对道路桥梁的损害有多严重可想而知。”钟晓军说，而司机采取不配合甚至抗法的行为来拒绝接受检查，这种情况未来将会受到更为严厉的处罚。

钟晓军介绍，前不久，根据《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》，广西自治区政府下发了《加强公路安全生命防护工程建设实施方案的通知》，要求各地加强综合治超工作力度，全面禁止超限超载违法运输车辆进入高速公路，继续做好违法超限动态监管及后续处理工作，利用公路计重收费站采集的违法超限运输车辆通行数据，加强治超执法管理。设立驾驶人“黑名单”制度，严格落实违法超载驾驶人记分制度，严肃追究货运源头、车辆生产或改装源头和监管源头单位、部门及企业的责任等。

为此，路政执法部门将与公安、交警等部门联合执法，对于涉嫌抗法的行为进行严肃处理。

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