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归国科学家朱凌云的“逐梦旅程”

来源:桂林日报 2019-12-26 10:17   https://www.yybnet.net/

朱凌云在实验室工作

□本报记者苏展文/摄

人物名片:朱凌云,广西壮族自治区、桂林市高层次人才,桂林电科院副总经理。2015年朱凌云回国后,在桂林电科院领导开展新型全固态锂电池研究工作,先后获得科技部国家重点研发计划项目、广西创新驱动重大专项研发计划等多项省部级科研项目,以及桂林“1020”创新驱动计划重大攻关项目。设立桂林市动力电池重点实验室,目前已提交发明专利申请40件。

1984年,第一站“远方”———桂林:响应国家“支边”号召

1984年,19岁的朱凌云从合肥工业大学粉末冶金专业毕业。作为重点大学,学校每年都有支边名额,校方想把其中一个名额分给朱凌云。

激情燃烧的岁月,年轻人以国家发展为奋斗目标。朱凌云响应号召,打起背包,告别老家安徽,从上海坐了32个小时的火车,来到了他人生的第一站“远方”———桂林。

桂林电器科学研究院有限公司(简称电科院)前身为第一机械工业部电器科学研究院。这里科研气氛浓厚,大伙儿工作激情高涨。

每天夜里,电科院的车间、实验室、图书馆里灯火通明,没有人愿意浪费一分一秒的时间。朱凌云也一样,他在这里从事电工合金材料研究工作。这个时期对于朱凌云和整个电科院来说,有相当一部分的研究都还在学前苏联和欧美国家,资料信息也基本都是外文的。为了尽快掌握相关技术,每天夜里他都主动加班,查阅资料,抄录笔记,反复实验。

在这样的氛围和自身的努力下,朱凌云从合金熔炼到加工,很快掌握了电工合金材料生产的多项技术,作为主要参加人员的研究项目也获得了原机械工业部科技成果二等奖。因工作能力出色,30岁时他便当上了桂林电器科学研究院电工合金分所副所长。

1998年,第二站“远方”———日本求学:“美国人能做到,我们中国人也能做到!”

1994年,29岁的朱凌云作为院里最年轻的代表,参加了原机械工业部电工合金材料对外访问技术交流团,前往德国、美国等进行访问交流。在美国的一家先进材料公司,他们参观了当时相对先进的生产线。当他就相关领域向一位美国专家提问时,那位专家在向他解释后,不屑地对他说了一句:“这对你们来说太难了。”

“美国人能做到,我们中国人也能做到!”这件事刺激了当时年轻气盛的朱凌云,回来后他便萌生了出国深造掌握更加先进技术的念头。那时材料技术数日本最先进。为了去日本留学,他用一年时间,每天晚上骑自行车去几公里外的外语培训班学习日语。

1998年,已经工作14年的朱凌云告别了家人,同时也告别了中国电器工业协会电动合金分会秘书长、高级职称等在国内已取得的成绩和光环,义无反顾地去往下一站“远方”———日本,进入日本国立九州大学综合理工学院学习量子理工学专业。

住所、学校、打工,“三点一线”成为朱凌云留学生活的日常,自律、勤奋让他很快适应了这样的生活。而国内方面,由于电科院内部领导层及管理制度变动,朱凌云原定留学两年回国的计划被迫更改。于是,他便一心一意深造,在日本一口气攻下了硕士和博士学位。2004年,朱凌云工学博士研究生毕业后进入日本神户制钢集团综研究所,从事半导体材料及车载动力锂离子电池的研究工作。在这里他工作了10多年,获得了丰富的科研经验和极强的科研能力。

2015年,归来———把先进技术带回中国,“我能教会日本人,也能教会自己人!”

2014年,朱凌云回到桂林电科院考察,他发现这里的研究水平和他走的时候并无两样。“那下次你回来,能不能给我们带点新的东西回来。”老院长语重心长地对他说。

朱凌云已在日本公司带团队多年,待遇相对优越,生活安稳。而老院长口中“新的东西”四个字让他又一次动心了。

“我觉得我能教会日本人,也能教会自己人!”2015年,朱凌云再次在安稳与“远方”之间选择了后者。他全职回国,开始领导团队从事新一代全固态硫化物系锂离子电池研究工作,并设立桂林动力电池实验室。

当时,国内对全固态电池的概念了解有限,当朱凌云提出要研发全固态电池时,许多人都对能否成功表示怀疑。

据了解,全固态锂电池采用高安全性、不会燃烧的固体电解质,不会着火,安全性得到大幅提高;采用高比容量的正极、固体电解质和高比容量的锂金属薄膜负极直接叠加复合串联的简约结构,相比使用液体电解质的传统锂电池,减少了电解液和电池外壳这类占有电池重量却对提高电池能量密度没有帮助的组分,从而在结构上实现电池能量密度的提升,其理论寿命可以是传统锂电池的4倍。

面对质疑,朱凌云选择用行动回应。在自治区科技厅、桂林市政府、桂林市科技局的大力支持下,2016年7月至2017年7月,朱凌云通过带领实验室团队组装纽扣测试电池,为团队年轻人补好基础,并在这期间完成了高镍三元正极材料粉末前驱体合成及锂化合工艺研究。2017年11月,在日本福冈召开的第58回电池讨论会上,他们研制的纳米泡沫硅粉样品被日本汽车公司电池研究部认可,达成合作评价意向。

2018年,朱凌云带领实验室团队开始陆续发表研究成果,其中部分成果已接近日本产品的技术水平。部分固体电解质粉末已供给国外汽车公司技术中心和大学研究团队使用,在固体电解质粉末方面获得中国授权专利5件,在硫化物固体电解质粉末生产方面达到国内领先水平。

目前,团队正在研究开发固体电解质粉末薄膜涂布致密化技术,按计划在2020年完成全固态电池组装工艺技术研究。对于全固态锂电池的发展,朱凌云表示很有信心。在他的规划中,未来1~2年内,他们将在桂林打通硫化物固体电解质全固态锂电池的工艺生产路线,并逐步推动全固态锂电池在国内的产业化。

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